近日，中國(guó)通號(hào)上海工程局集團(tuán)參建的蘇州軌道交通8號(hào)線正式啟動(dòng)全線動(dòng)車調(diào)試，標(biāo)志著全線距離開(kāi)通運(yùn)營(yíng)又進(jìn)一步。

項(xiàng)目簡(jiǎn)介

蘇州軌道交通8號(hào)線，線路起于蘇州高新區(qū)的西津橋站，途經(jīng)蘇州高新區(qū)、姑蘇區(qū)、相城區(qū)、蘇州工業(yè)園區(qū)等區(qū)域，止于蘇州工業(yè)園區(qū)的新平街站，呈西北—東南走向。線路全長(zhǎng)35.6千米；共設(shè)置28座車站，全部為地下車站。

線路建成后，將方便沿線居民出行，緩解城市交通壓力支持構(gòu)建蘇州市域“一心兩軸一帶”的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)以及中心城區(qū)“一心兩區(qū)兩片”的“T型”城市空間結(jié)構(gòu)?，為蘇州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

周密部署保障關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)

蘇州軌道交通8號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，嚴(yán)密策劃、精心部署，根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)制定詳細(xì)的施工計(jì)劃和人員部署計(jì)劃，高質(zhì)量推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

春節(jié)前夕，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)提前開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研，安排施工任務(wù)，積極與各施工單位溝通協(xié)調(diào)，利用交叉作業(yè)方式，科學(xué)合理安排施工時(shí)間，保質(zhì)量、抓進(jìn)度，高效完成各施工節(jié)點(diǎn)，為全線動(dòng)車調(diào)試按期開(kāi)始奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

創(chuàng)新優(yōu)化助力提質(zhì)增效

蘇州軌道交通8號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)堅(jiān)持“四個(gè)先行”（即后勤保障先行、成本管理先行、安全質(zhì)量先行、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查先行）和“四個(gè)一致”原則（即材料檢驗(yàn)一致、作業(yè)程序一致、工藝標(biāo)準(zhǔn)一致、工程質(zhì)量一致），對(duì)安全生產(chǎn)、工程質(zhì)量進(jìn)行全過(guò)程管控，發(fā)揚(yáng)工匠精神，秉承“直齊圓柔、平順?lè)置鳌钡耐ㄌ?hào)工藝八法，將工藝美與質(zhì)量?jī)?yōu)完美結(jié)合。

項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮創(chuàng)新精神和專業(yè)優(yōu)勢(shì)，以提升施工效率、促進(jìn)降本增效為目標(biāo)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況多次開(kāi)展創(chuàng)新攻關(guān)，實(shí)現(xiàn)機(jī)柜底座優(yōu)化、機(jī)柜布線優(yōu)化、新型快旋式固線器等一系列創(chuàng)新優(yōu)化，發(fā)揮項(xiàng)目建設(shè)“助推器”作用。

黨建引領(lǐng)凝聚奮進(jìn)力量

在黨員先鋒的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目部建設(shè)團(tuán)隊(duì)凝聚力、創(chuàng)造力進(jìn)一步提升，形成干事創(chuàng)業(yè)的強(qiáng)大合力，以“開(kāi)工就是沖刺”的精神狀態(tài)和工作作風(fēng)，齊心協(xié)力完成現(xiàn)場(chǎng)各類急、難、險(xiǎn)、重任務(wù)，確保高質(zhì)高效完成施工任務(wù)，保障動(dòng)車聯(lián)調(diào)聯(lián)試順利啟動(dòng)。