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長春地鐵5號線六工區(qū)文化廣場站~工農(nóng)大路站區(qū)間右線盾構(gòu)順利始發(fā)

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3月11日,隨著盾構(gòu)機刀盤緩緩轉(zhuǎn)起,中鐵二局城通公司長春地鐵5號線六工區(qū)項目文化廣場站~工農(nóng)大路站區(qū)間右線盾構(gòu)機順利始發(fā),標(biāo)志著項目進(jìn)入雙線掘進(jìn)階段,為后續(xù)項目建設(shè)奠定了堅實基礎(chǔ)。

文化廣場站~工農(nóng)大路站區(qū)間右線全長1260米,區(qū)間最小轉(zhuǎn)彎半徑為350m,最大設(shè)計縱坡為24‰,隧道頂部埋深17.99m~20.85m。盾構(gòu)機自文化廣場站小里程端井口內(nèi)組裝后,整體空推前移至暗挖段始發(fā)并下穿2號線C1出入口,于工農(nóng)大路站大里程端頭橫通道內(nèi)接收并拆解、平移后吊出。

為保證區(qū)間右線盾構(gòu)的順利推進(jìn),項目部精心完成了盾構(gòu)機維修改造、現(xiàn)場臨建等前期籌劃工作,并于始發(fā)前對盾構(gòu)始發(fā)及穿越風(fēng)險源條件進(jìn)行了全方位梳理,針對各類施工風(fēng)險制定了安全有效的應(yīng)對措施,優(yōu)化了施工計劃和資源配置,協(xié)調(diào)各工序有序推進(jìn)。經(jīng)過不懈努力,項目成功克服了極寒天氣下裝機調(diào)試、站內(nèi)平移、暗挖通道小空間內(nèi)盾構(gòu)姿態(tài)定位及反力系統(tǒng)安裝加固等難題,于2024年3月10日順利通過盾構(gòu)始發(fā)條件驗收,按期兌現(xiàn)業(yè)主節(jié)點目標(biāo)。

目前,文化廣場站~工農(nóng)大路站區(qū)間右線盾構(gòu)機始發(fā)及下穿2號線C1出入口風(fēng)險源施工各項準(zhǔn)備工作已全部完成,各項施工安全措施均已落實到位,施工現(xiàn)場管理、作業(yè)人員、機械設(shè)備、原材料、施工工藝方法、施工環(huán)境均滿足施工要求。后續(xù)施工期間項目部將嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班帶班制度,確保盾構(gòu)機安全平穩(wěn)推進(jìn),按期實現(xiàn)區(qū)間貫通。

編輯:Ella

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