近年來,我國軌道交通產(chǎn)業(yè)憑借著理念、標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)和產(chǎn)品等方面的綜合實(shí)力優(yōu)勢(shì),成功走向海外,成為“中國制造”的一張亮麗名片,展示了“中國裝備”“中國方案”“中國標(biāo)準(zhǔn)”“中國速度”。
“然而,隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革迅猛發(fā)展,我國軌道交通產(chǎn)業(yè)‘走出去’開始面臨諸多困難和挑戰(zhàn)?!?月10日,全國人大代表、株洲天橋起重機(jī)股份有限公司新品事業(yè)部部長(zhǎng)田際群在接受記者采訪時(shí)說。
田際群介紹,一方面,檢測(cè)試驗(yàn)認(rèn)證體系無法適應(yīng)產(chǎn)業(yè)更新迭代及產(chǎn)品“走出去”的需要,目前,400km/h高鐵、250km/h貨運(yùn)動(dòng)車組、600km/h高速磁浮、3萬噸重載列車等新車型和新裝備缺少檢測(cè)試驗(yàn)認(rèn)證場(chǎng)地;另一方面,國際軌道交通行業(yè)普遍使用歐美標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則,我國話語權(quán)有待提升。
“建議加快軌道交通檢測(cè)試驗(yàn)認(rèn)證體系建設(shè),支持株洲建設(shè)國家軌道交通綜合試驗(yàn)基地。”田際群建議,國家發(fā)改委、交通運(yùn)輸部、國家市場(chǎng)監(jiān)管總局、國家鐵路局、國鐵集團(tuán)加快完善軌道交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與驗(yàn)證體系,組織軌道交通裝備制造商、檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)開展國際交流和合作,支持國家先進(jìn)軌道交通綜合試驗(yàn)基地等重大項(xiàng)目建設(shè),并充分考慮株洲的基礎(chǔ)和優(yōu)勢(shì),支持項(xiàng)目落戶株洲,助推軌道交通產(chǎn)業(yè)“走出去”。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...