人勤春來(lái)早,奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。位于浦東新區(qū)祝橋鎮(zhèn)的東方樞紐上海東站地下工程樁基及基坑圍護(hù)加固基本完成,近日將實(shí)施地鐵21號(hào)線及兩側(cè)80米范圍內(nèi)的土方開(kāi)挖。根據(jù)規(guī)劃,該項(xiàng)目距離上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓約5公里,總建筑面積約100萬(wàn)平方米,車場(chǎng)規(guī)模按照14臺(tái)30線規(guī)劃設(shè)計(jì),建成后將成為上海第二大綜合交通樞紐。
據(jù)中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司介紹,長(zhǎng)三角鐵路建設(shè)全面開(kāi)啟加速度,處處是熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景,為今年7個(gè)鐵路建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃開(kāi)通目標(biāo)沖刺。
鐵路是國(guó)家戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性、關(guān)鍵性重大基礎(chǔ)設(shè)施。交通強(qiáng)國(guó),鐵路先行。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司以服務(wù)保障國(guó)家重大戰(zhàn)略實(shí)施、促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展為己任,大規(guī)模、高標(biāo)準(zhǔn)地推進(jìn)長(zhǎng)三角地區(qū)鐵路網(wǎng)建設(shè)。
支撐區(qū)域一體化發(fā)展,離不開(kāi)銜接一體高效的現(xiàn)代軌道交通系統(tǒng)。聚焦“高質(zhì)量”“一體化”兩個(gè)關(guān)鍵詞,鐵路部門加強(qiáng)與一市三省統(tǒng)籌協(xié)調(diào),共同推進(jìn)鐵路新線新站項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。
在上海,為推進(jìn)東方樞紐上海東站建設(shè),上海市成立了上海東站綜合交通樞紐建設(shè)指揮部和上海東方樞紐投資建設(shè)發(fā)展集團(tuán)有限公司,中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司成立了上海東站鐵路建設(shè)項(xiàng)目管理部,負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)上海東站規(guī)劃及建設(shè)相關(guān)事宜。
上海鐵路樞紐是華東地區(qū)重要的路網(wǎng)性鐵路樞紐,上海鐵路規(guī)劃建設(shè)始終圍繞城市發(fā)展目標(biāo)與空間優(yōu)化方案,在與城市互動(dòng)和共生中塑造區(qū)域發(fā)展的主要廊道,有效支撐上海對(duì)外交通聯(lián)系。2024年,東方樞紐上海東站及配套工程、滬蘇通鐵路(太倉(cāng)-四團(tuán))上海段、滬蘇湖鐵路上海段、滬杭客專上海南聯(lián)絡(luò)線、滬渝蓉高鐵上海段等作為重點(diǎn)項(xiàng)目,已經(jīng)納入上海市全年安排的重大工程計(jì)劃中一體化推進(jìn),為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供有力保障。
2024年是新中國(guó)成立75周年,也是實(shí)現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司聚焦構(gòu)建長(zhǎng)三角區(qū)域高度互聯(lián)互通的綜合交通運(yùn)輸體系,科學(xué)有序、安全優(yōu)質(zhì)抓好鐵路建設(shè)項(xiàng)目實(shí)施。年內(nèi),突出聯(lián)網(wǎng)、補(bǔ)網(wǎng)、強(qiáng)鏈,鐵路部門計(jì)劃開(kāi)通滬蘇湖、宣績(jī)、池黃、杭溫、上海南至莘莊三四線、寧波樞紐莊橋至寧波段增建三四線等7個(gè)項(xiàng)目,計(jì)劃開(kāi)工滬昆鐵路嘉善段高架改造等4個(gè)項(xiàng)目,穩(wěn)步推進(jìn)甬舟鐵路、上海至南京至合肥高鐵等32個(gè)重點(diǎn)續(xù)建項(xiàng)目建設(shè),預(yù)計(jì)完成基建投資超1400億元,有望再創(chuàng)歷史新高。
根據(jù)長(zhǎng)三角鐵路“十四五”發(fā)展規(guī)劃,到2025年,“軌道上的長(zhǎng)三角”基本建成,長(zhǎng)三角鐵路營(yíng)業(yè)里程近1.67萬(wàn)公里,其中高鐵里程近9200公里,全國(guó)“八縱八橫”高鐵網(wǎng)主通道上海局集團(tuán)公司管內(nèi)段全部貫通,支線網(wǎng)絡(luò)微循環(huán)更加暢通。長(zhǎng)三角城市群將打造以上海為中心,以南京、杭州、合肥為副中心,以寧波、溫州、徐州、黃山等城市為節(jié)點(diǎn),以城際鐵路為通道的“多三角、放射狀”城際鐵路網(wǎng),為區(qū)域更高質(zhì)量一體化發(fā)展提供可靠的運(yùn)力支撐。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%,同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見(jiàn),在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng),銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...