3月5日晚間公告，近日，公司與深圳市地鐵集團(tuán)有限公司就深圳市城市軌道交通3號(hào)線四期綜合監(jiān)控及MCC系統(tǒng)項(xiàng)目有關(guān)事項(xiàng)協(xié)商一致，正式簽署項(xiàng)目合同，金額為9170.68萬(wàn)元，占公司2022年度經(jīng)審計(jì)營(yíng)業(yè)收入的 2.55%。暫定2025年4月28日試運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)設(shè)備的制造、供貨、安裝、調(diào)試等工作內(nèi)容。

公告顯示，深圳市城市軌道交通3號(hào)線四期工程線路全長(zhǎng)約9.28公里，包含7站7區(qū)間，換乘站1座，停車場(chǎng)1座。作為深圳東部的軌道干線，地鐵3號(hào)線連接福田、羅湖核心區(qū)與龍崗副中心，融合灣區(qū)發(fā)展，發(fā)揮中心城區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，以實(shí)現(xiàn)龍崗東部組團(tuán)與城市核心區(qū)的快速通連。

根據(jù)服務(wù)內(nèi)容，達(dá)實(shí)智能將為該項(xiàng)目提供工控云 NOCC 二期線網(wǎng)云擴(kuò)容、視頻云存儲(chǔ)、生產(chǎn)云線路接入系統(tǒng)、大數(shù)據(jù)系統(tǒng)（包括運(yùn)行監(jiān)控與應(yīng)急保障系統(tǒng)、圖像型火災(zāi)分析系統(tǒng)、能源管理系統(tǒng)及大數(shù)據(jù)應(yīng)用）、綜合監(jiān)控系統(tǒng)（含 BAS、FAS、SCADA、能源管理）、MCC 系統(tǒng)、車場(chǎng)智能化系統(tǒng)等以及相關(guān)服務(wù)。

公告稱，公司是深圳地鐵建設(shè)的重要服務(wù)單位，在深圳已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的16條線路中，為其中13條提供了軌道交通服務(wù)，在全國(guó)范圍內(nèi)，公司服務(wù)了廣州、佛山、長(zhǎng)沙、成都、上海、蘇州、石家莊等30多個(gè)城市的80多條線路，豐富的項(xiàng)目實(shí)施經(jīng)驗(yàn)及與業(yè)主間的深度合作，印證了公司在軌道交通領(lǐng)域的研發(fā)創(chuàng)新實(shí)力及服務(wù)實(shí)施能力，也為公司不斷洞察用戶需求，以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)持續(xù)深耕提供更廣闊的發(fā)展平臺(tái)。