據(jù)楊行商業(yè)動態(tài)消息，《鐵路上海寶山站綜合交通樞紐及配套工程專項規(guī)劃中》，對19號線、寶嘉線三站兩區(qū)間進行了選線規(guī)劃預控。
圖中可以看出，寶嘉線基本沿月城路-湄浦路-鐵力路走行，設(shè)友誼西路站與1號線換乘，在鐵路上海寶山站內(nèi)設(shè)寶山站站與19號線換乘、在鐵力路寶楊路路口設(shè)鐵力路站與22號線換乘，其中寶山站站圖中無配線，鐵力路站與另一市域鐵路換乘并設(shè)有聯(lián)絡線，如下圖所示。信息大吳淞地區(qū)軌交線網(wǎng)基本吻合。
該方案中這些市域鐵路在該三站內(nèi)均不能折返，需另尋交路點。相比于線網(wǎng)規(guī)劃，取消了W-N方向的聯(lián)絡線，崇明-嘉定方向（含崇明前往鐵路上海寶山站）需在鐵力路站下車換乘。
該圖中寶嘉線配線設(shè)置與預控不吻合。19號線北北延伸至月楊工業(yè)區(qū)，預計將至少延伸至3號線江楊北路站。
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