全自動運行系統(tǒng)、智慧車站、智能運維……科技感十足的南寧地鐵5號線，是南寧在軌道交通上精準發(fā)力科技創(chuàng)新、助力現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設的一個縮影。

創(chuàng)新是引領發(fā)展的第一動力。近年來，南寧市以軌道交通上下游產(chǎn)業(yè)鏈的數(shù)字化轉(zhuǎn)型為切入口，集成資本、產(chǎn)業(yè)、技術、人才、場景五大要素，構(gòu)建“1+1+1+1+N”科技創(chuàng)新體系，全力打造南寧軌道科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)園（以下簡稱“產(chǎn)業(yè)園”），大力引進新能源、電子信息、高端裝備制造等重點產(chǎn)業(yè)。在產(chǎn)業(yè)園，創(chuàng)新的因子澎湃涌動，加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力，正不斷為南寧經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展增加新動能。

每天，伴隨著朝陽的升起，南寧地鐵5號線那洪車輛基地內(nèi)的列車仿佛睜開了雙眼，亮起車頭燈光后自動進入發(fā)車前的自檢階段，待車門、牽引與制動等數(shù)十個項目檢測完畢后才出發(fā)迎接市民游客。

5號線列車實現(xiàn)無人駕駛，得益于產(chǎn)業(yè)園入駐企業(yè)——廣西交控智維科技發(fā)展有限公司自主研發(fā)的一套高科技。

2月19日，記者來到南寧地鐵5號線那洪車輛基地控制中心看到，大屏幕顯示著列車在線路上行駛的實時情況，監(jiān)控探頭記錄著列車運行前方線路的“一舉一動”；調(diào)度員分工有序，實時盯控著列車運行與車站設備運作等情況。

“南寧地鐵5號線采用的是我們自主研發(fā)的全自動運行系統(tǒng)，將信號、車輛綜合監(jiān)控、站臺門等與列車運行進行深度互聯(lián)?！睆V西交控智維科技發(fā)展有限公司總工程師魯懷科說，列車從庫內(nèi)喚醒、出庫、正線運營到自動折返等全過程無需人工干預，多項科研技術成果讓線路更安全、更智慧、更快捷。

“產(chǎn)業(yè)園各種配套設施完善，讓我們能更安心地在這里做科學研究和成果轉(zhuǎn)化。”該公司總經(jīng)理高凱表示，公司已獲93項發(fā)明專利，產(chǎn)品拓展運用至北京、深圳等城市70余條線路，實現(xiàn)了立足南寧、走出廣西、面向全國的目標。

據(jù)了解，產(chǎn)業(yè)園為“一園多地”的模式，一、二期項目主要用于聚焦“軌道+”產(chǎn)業(yè)鏈關鍵領域和高價值環(huán)節(jié)，培養(yǎng)孵化研發(fā)軌道科技創(chuàng)新技術和產(chǎn)品，并進行推廣應用、交流服務，至今已有21家企業(yè)入駐。