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75分鐘!廣州地鐵將直達深圳市中心

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完善大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)布局,加快打造“軌道上的大灣區(qū)”。2月25日上午,在南珠(中)城際項目十六涌工作井施工現(xiàn)場,廣州地鐵聯(lián)合施工單位舉行五臺盾構(gòu)集中始發(fā)儀式。隨著一聲炮響,5臺盾構(gòu)機一齊始發(fā),標(biāo)志著南珠(中)城際萬頃沙至二十涌區(qū)間進入盾構(gòu)施工高峰期。

75分鐘!廣州地鐵將直達深圳市中心(圖1)

南珠(中)城際建成后,將與廣州地鐵18號線、廣花城際、芳白城際貫通運營,遠期還將銜接深南中城際,方便廣州、深圳、中山、珠海市民便捷往來。

南珠(中)城際建設(shè)加快,將加速粵港澳大灣區(qū)“一張網(wǎng)、一張票、一串城”軌道交通網(wǎng)絡(luò)成形,串聯(lián)起廣深中珠,實現(xiàn)城際鐵路和地鐵的“無縫銜接”。

南珠(中)城際是發(fā)改委2020年8月批復(fù)《粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)規(guī)劃》的18個近期建設(shè)項目之一,分為東西兩段,西段去往中山,東段聯(lián)通珠海。

據(jù)了解,南珠(中)城際是首條可實現(xiàn)大灣區(qū)城際與廣州地鐵網(wǎng)互聯(lián)互通的軌道交通項目,其北端起點萬頃沙站與廣州地鐵18號線萬頃沙站銜接。廣州地鐵相關(guān)負責(zé)人表示,“項目建成后,廣州地鐵將實現(xiàn)‘四網(wǎng)融合’,實現(xiàn)城際鐵路公交化自主化運營?!?/p>

遠期,南珠(中)城際還將與深南中城際銜接貫通運行,這也意味著,廣州市民可以通過廣州地鐵直達深圳市中心。

廣州地鐵相關(guān)負責(zé)人表示:“根據(jù)我們的測算,廣州市區(qū)到中山市中心、珠海市中心、深圳市中心的運行時間分別是50分鐘、60分鐘、75分鐘左右。項目的建成會為珠江東西兩岸居民的出行帶來更加方便、更加快捷的交通方式,助力粵港澳大灣區(qū)的城市經(jīng)濟建設(shè)。”

編輯:卓卓

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