春節(jié)后首個(gè)工作日，市域鐵路象山線象山港跨海大橋主橋最后一根鉆孔樁進(jìn)行鉆進(jìn)施工作業(yè)，大橋?qū)⒄竭M(jìn)入水面以上作業(yè)新階段。

象山港跨海大橋是國(guó)內(nèi)首座市域(郊)鐵路跨海大橋，全長(zhǎng)約8.2公里，跨海段橋梁長(zhǎng)約6.2公里，主跨688米。春節(jié)期間，一線工人不停工，緊鑼密鼓地推進(jìn)大橋主墩樁基澆筑施工任務(wù)。節(jié)后將安排起重船進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行主橋1850噸鋼吊箱分塊拼裝及下放作業(yè)，為下一步主墩承臺(tái)施工做好準(zhǔn)備。

海上建設(shè)忙迎來“開門紅”，地下掘進(jìn)也有新進(jìn)展。十標(biāo)段是市域鐵路象山線在縣域內(nèi)的唯一一個(gè)地下施工標(biāo)段，春節(jié)期間，上百名施工人員堅(jiān)守一線，保障三臺(tái)地下盾構(gòu)機(jī)平穩(wěn)向前掘進(jìn)。

市域鐵路象山線全長(zhǎng)約61.45公里，起自小洋江站，終至大目灣站，全線設(shè)站10座。為讓象山早日邁入軌交時(shí)代，涉及象山縣域的就有7個(gè)標(biāo)段在春節(jié)期間不停工，從一線工人到管理層共有600多名建設(shè)者在崗位上默默堅(jiān)守，搶抓工期迎接市域鐵路建設(shè)新的一年。目前，全線5座車站實(shí)現(xiàn)主體結(jié)構(gòu)封頂，16座山嶺隧道進(jìn)場(chǎng)施工，多條隧道貫通。