20日，在北京地鐵12號線三元橋站，施工人員正在進行換乘廳的裝修施工。記者從北京市重大項目辦和京投軌道公司獲悉，北京在建地鐵85個土建標段、35個機電設備標段節(jié)后快速推動復工復產(chǎn)，為實現(xiàn)一季度投資建設任務“開門紅”和年度開通任務目標創(chuàng)造有利條件。

北京市重大項目辦安全質(zhì)量處二級調(diào)研員曾維強介紹，今年北京在建地鐵線路11條(段)，建設總里程222.1公里，年內(nèi)計劃開通線路3條(段)，擬開通里程45.3公里。為確保完成一季度投資建設任務“開門紅”和年度開通任務目標，春節(jié)期間，全市在建地鐵工程18個土建標段和3個機電設備標段共44個施工工點未停工，4200名人員堅守現(xiàn)場一線，擔負工程施工、現(xiàn)場安保值守和應急保障任務。

在春節(jié)不停工的基礎上，北京市重大項目辦組織參建單位提前制定復工計劃，部署復工安排，積極推進軌道交通工程節(jié)后安全快速復工復產(chǎn)。北京地鐵建設全網(wǎng)工程于2月20日起陸續(xù)復工，2月25日實現(xiàn)全面復工復產(chǎn)。

北京地鐵12號線計劃年內(nèi)開通。該線路全長約30公里，西起西四環(huán)四季青橋南，東至東壩北街，是一條主要沿北三環(huán)東西向敷設的軌道交通干線，途經(jīng)海淀、西城、東城、朝陽四個行政區(qū)，全部為地下線。全線共設21座車站，其中換乘站13座。

該線路穿越了北三環(huán)所有重要的交通節(jié)點，素有“地下北三環(huán)”之稱。為提升乘客體驗感，所有橋區(qū)車站出入口充分考慮周邊乘客的出行要求和習慣，盡量靠近公交車站或現(xiàn)有市政設施布設，創(chuàng)建地下、地上均可通行的便利條件。

三元橋站為地下四層車站，其埋深近三十米。目前，三元橋站的主體結(jié)構以及公共區(qū)域的站廳層和站臺層裝修施工已基本完成，正在進行附屬結(jié)構裝修及設備安裝。

北京地鐵12號線三元橋站不僅是一個交通節(jié)點，也是城市文化與國際交往的交匯點。京投軌道公司三分公司工程部副部長陳劍波表示，作為10號線、12號線和機場線的三線換乘站，三元橋站以其獨特的地理位置和設計，成為連接各區(qū)域的關鍵門戶。

這座車站以“京橋漣影”為裝修主題，進入車站仿佛走進一個現(xiàn)代藝術空間。設計者巧妙地以立交橋為原型，通過現(xiàn)代設計手法，將縱橫交錯的流線形式融入其中，為乘客帶來視覺享受。