在齊齊哈爾四達鐵路設(shè)備有限責(zé)任公司生產(chǎn)車間里,搶工期、趕進度,上演著“開門紅”的火熱景象。近日,記者來到這里,探尋企業(yè)近三年營業(yè)收入平均增長率達45%的秘訣。
自動上料下料、數(shù)據(jù)化采集、軸承壓裝……設(shè)備組裝調(diào)試,四軸機械臂與全自動壓裝機無縫銜接,整套作業(yè)過程一氣呵成?!拔覀儑@軸承壓裝,研制了這套智能操作系統(tǒng),采用機械臂自動更換壓裝引套及壓頭設(shè)備,在壓裝過程中自動定位軸承內(nèi)部中隔圈,使得更換引套及壓頭的時間由60分鐘壓縮至兩三分鐘,操作人數(shù)從15人縮減到無人值守。”公司副總工程師彭世全仔細為企業(yè)計算著降本增效的精細賬。
據(jù)悉,作為2021年我省重點研發(fā)計劃項目,該套軸承壓裝機通過機械臂自動抓取軸承,解決了人員搬運軸承勞動強度大的問題。在壓裝過程中,通過智能檢測自動定位軸承內(nèi)部中隔圈,自動旋轉(zhuǎn)軸承并檢測軸承是否卡滯,自動讀取輪對軸頸數(shù)據(jù)、輪對檢修數(shù)據(jù)自動流轉(zhuǎn),壓裝過程中數(shù)據(jù)自動校核,壓裝完成后軸承壓裝數(shù)據(jù)自動判斷。通過無人值守智能檢測實現(xiàn)了對多種不同型號軸承的自動轉(zhuǎn)換、連續(xù)壓裝,同時提高了壓裝效率,節(jié)約了勞動成本,設(shè)備信息通過HMIS網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。
“我們自主研發(fā)的這套設(shè)備,機械手夾具可實現(xiàn)工序自動組裝,改善了壓裝精度和壓裝平穩(wěn)性,研制出了無障礙檢測系統(tǒng)。”彭世全告訴記者,過去在鐵路動車、機車、客車、貨車及軌道交通領(lǐng)域,全路各車輛段車輛軸承壓裝機的引套和壓頭無法自動更換,各種不同規(guī)格的引套和壓頭也是依靠人工手動更換,費時費力?,F(xiàn)在團隊通過研制具有多個關(guān)節(jié)的機械手夾具,能夠像人手一樣靈活,自動適應(yīng)不同規(guī)格輪對的軸承壓裝作業(yè)。
靈活的“四肢”,離不開聰明的“大腦”。據(jù)彭世全介紹,該套設(shè)備采用位置補償?shù)姆绞剑瑢C械臂的當(dāng)前空間位置進行定位,通過迭代學(xué)習(xí)控制算法,跟蹤學(xué)習(xí)引套抓取和壓頭更換過程中的運動軌跡,經(jīng)過重復(fù)學(xué)習(xí),記錄相關(guān)動力學(xué)參數(shù),減小更換誤差,提高壓裝效率。
從制造大國走向制造強國,離不開高端裝備“脫胎換骨”式的迭代升級。如何帶動新一代的高端裝備發(fā)展,開辟新領(lǐng)域新賽道,塑造新動能新優(yōu)勢,不斷開創(chuàng)高質(zhì)量發(fā)展的新局面,加快形成新質(zhì)生產(chǎn)力?四達鐵路董事長兼總經(jīng)理彭傳水表示,企業(yè)在成長發(fā)展的20多年里,一直堅持創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,深耕數(shù)字化高端智能裝備研制,以科技創(chuàng)新推動數(shù)字化智能軌道交通裝備高質(zhì)量發(fā)展。
創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動力。作為國家級高新技術(shù)企業(yè)、國家級專精特新“小巨人”企業(yè)、國家知識產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè),四達鐵路逐年加大研發(fā)投入力度,2019年以來,企業(yè)研發(fā)投入約為年均營業(yè)收入的9%,2022年研發(fā)投入1000余萬元,同比增長25%。
持續(xù)的科技創(chuàng)新使四達鐵路獲得了一系列成果,至今企業(yè)相關(guān)成果獲得專利授權(quán)170余項,近五年來,軸承退卸傳輸線及智能分揀裝置、鐵路客車軸箱檢修輸送線、貨車車門檢修流水線等20項成果通過省科技廳科技成果登記,智能化全自動軸承壓裝機研究、鐵路貨車軸承退卸分類機械手研制、客車軸箱組裝機器人的研制等18項成果通過中國國家鐵路集團有限公司科學(xué)技術(shù)評審。80余項自主研發(fā)的專利成果正在逐步轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力。
2023年度,四達鐵路技術(shù)合同備案約40項,企業(yè)激勵措施落實高效,內(nèi)部管理規(guī)章制度健全,區(qū)域或行業(yè)的示范帶頭作用顯著,創(chuàng)新平臺資源共享推動成果高品質(zhì)快速落地。相關(guān)成果已應(yīng)用到鐵路總公司各鐵路局中車集團、國能集團、大秦集團、礦業(yè)集團等300家鐵路及城市軌道交通用戶單位。
企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的背后,離不開政策助力賦能。近五年來,省科技廳、齊齊哈爾市科技局對企業(yè)研發(fā)投入后補助、省級創(chuàng)新基地獎勵、省重點研發(fā)計劃項目立項支持、中央引導(dǎo)地方科技發(fā)展專項科技成果轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化方向項目立項、省技術(shù)轉(zhuǎn)移機構(gòu)市運行獎勵、市重點攻關(guān)項目獎勵約400萬元。依托這些支持,企業(yè)的科技成果轉(zhuǎn)化落地邁上一個新臺階。
“下一步,我們將不斷提升研制實力,提高科技成果轉(zhuǎn)化及產(chǎn)業(yè)化效率,推進智能化車間和智能化工廠的產(chǎn)業(yè)化進程,拉動行業(yè)集群發(fā)展,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈就業(yè)和效益,推動可持續(xù)發(fā)展。”談起未來,彭傳水信心滿滿。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報??靾箫@示,2024年10月,宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時,國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定