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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版

中企承建的鐵路成為尼日利亞假日出行熱門選擇

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近日,在尼日利亞第一大城市拉各斯,薩洛丁一家六口登上一列開往尼西南部城市伊巴丹的列車,大人和孩子們的歡聲笑語,充滿了對新年旅行的期待。

 

阿德尼伊·薩洛丁高興地與妻子交流著此行安排,四個孩子興奮地睜大眼睛望著窗外,渴望通過這次火車之旅飽覽沿途風(fēng)景?!斑@個假期,我和家人一起坐火車旅行,我很享受這種經(jīng)歷!”薩洛丁對新華社記者說。
2021年6月,在共建“一帶一路”倡議指引下,由中國土木工程集團(tuán)有限公司(中土集團(tuán))承建的連接拉各斯和伊巴丹的鐵路(拉伊鐵路)正式通車運營,干線全長約157公里,支線長約7公里,采用現(xiàn)代化鐵路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計時速150公里。
今年新年假日期間,中國企業(yè)在尼日利亞承建的鐵路,成為許多尼日利亞民眾出行線路的主要選擇。除拉伊鐵路外,從首都阿布賈至北部城市卡杜納的鐵路同樣由中土集團(tuán)承建,已于2016年7月正式運營。
“鐵路交通提供了一種經(jīng)濟(jì)實惠且安全的交通方式,為很多人提供了新選擇?!背俗⒉假Z-卡杜納線列車前往尼日利亞西北部的乘客奧莫托拉·法耶洪對記者說。與當(dāng)?shù)睾娇粘鲂邢啾?,鐵路交通成本優(yōu)勢突出;而與公路交通相比,鐵路的安全性更加明顯。
舒適的旅行途中,乘客們可以使用列車上各種服務(wù)設(shè)施。每個空調(diào)車廂都配備了3個電視屏幕。廁所很干凈,設(shè)備齊全。靠窗的座位有電源插座和充電接口。列車上還配備了醫(yī)護(hù)和安保人員,以應(yīng)對突發(fā)情況。
在拉伊鐵路列車上,90歲的馬坎約拉·阿齊茲期待著與孫子們在阿貝奧庫塔團(tuán)聚。“我年輕的時候,在阿貝奧庫塔上學(xué),父母在拉各斯。由于道路狀況不佳,旅行體驗非常差?!卑R茲說,“如今,當(dāng)我要去阿貝奧庫塔,都會選擇火車。這真的很棒,我經(jīng)常向我的朋友和親戚推薦。”
來自阿貝奧庫塔的商人邁克爾·埃格博也很推崇火車的便利和安全,在他看來,鐵路將促進(jìn)旅游業(yè)并推動貿(mào)易。
過去,埃格博曾多次與家人一起開車前往鄰近的西非國家旅游。有一次,他們的車被困在一個偏僻的地方。“你可以想象,午夜時分,一家人在茂密的灌木叢中,沒有電話網(wǎng)絡(luò)或互聯(lián)網(wǎng)信號……”
埃格博說,那次歷險之后一家人心有余悸,現(xiàn)在都選擇坐火車出去度假了?! 拔野鸦疖囎鳛榻煌üぞ咭延幸欢螘r間了?;疖嚶眯许樌旖??!卑8癫┱f。
“運營數(shù)年來,我們承建的尼日利亞鐵路現(xiàn)代化項目,正持續(xù)為這個非洲人口最多的國家注入活力。未來,我們還將繼續(xù)深耕尼日利亞,推動共建‘一帶一路’在這里不斷走深走實?!敝袊聊灸崛绽麃営邢薰具\營事業(yè)部總經(jīng)理郭晨說。
中企承建的鐵路成為尼日利亞假日出行熱門選擇(圖1)

2021年6月10日在尼日利亞拉各斯拍攝的拉伊鐵路通車儀式上的火車。

中企承建的鐵路成為尼日利亞假日出行熱門選擇(圖2)

2023年9月18日,在尼日利亞首都阿布賈的阿布賈-卡杜納鐵路(阿卡鐵路)起點站伊都火車站,乘客進(jìn)入車站。
編輯:卓卓

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