12月15日，北京軌道交通22號線（平谷線）河北段最后一臺盾構(gòu)機——“奮進號”在潮白大街站轉(zhuǎn)動刀盤順利始發(fā)，標志著河北段6臺盾構(gòu)機全部進入掘進狀態(tài)。

軌道交通22號線（平谷線）線路全長約81.2公里，分為北京段和河北段，其中，河北段全長約30公里，共設(shè)5站。此次始發(fā)的“奮進號”盾構(gòu)機長109米、直徑8.29米、重1400余噸，將與右線“攜同號”盾構(gòu)機同向掘進，共同完成潮白大街站——高樓站雙線5039米盾構(gòu)區(qū)間掘進任務(wù)。

12月15日，這是正在建設(shè)中的北京軌道交通22號線河北段潮白大街站。（受訪者供圖）

作為“軌道上的京津冀”的標志性線路，北京軌道交通22號線（平谷線）是京冀首條跨省域城市軌道交通線路。目前，河北段已進入全面盾構(gòu)掘進施工階段。項目建成后，河北廊坊三河市到北京城市副中心最快僅需9分鐘，到達北京東大橋站最短時間約32分鐘。北京中心城區(qū)、副中心、平谷區(qū)和河北三河市將實現(xiàn)軌道交通快速互聯(lián)互通，大大拉近京冀兩地時空距離，大幅提升跨省通勤群眾出行效率。