12月3日，經(jīng)過一個月的連續(xù)奮戰(zhàn)，濟南軌道交通4號線唐冶站至彭家莊站左線實現(xiàn)短軌通，至此，該區(qū)段實現(xiàn)雙線貫通。
濟南軌道交通4號線是山東省重點建設項目和濟南市軌道交通規(guī)劃中的重要路線，工程西起小高莊，東至彭家莊，是一條中心城區(qū)東西向骨干線，途經(jīng)槐蔭區(qū)、市中區(qū)、歷下區(qū)和歷城區(qū)4個行政區(qū)，線路全長約40.2公里，設站33座，全線均采用地下線敷設。
濟南軌道交通4號線鋪軌項目部承擔邢村站(含)至彭家莊站、唐冶北車輛段、出入段線軌道及疏散平臺安裝施工，線路長5.6公里，設站5座，全部采用地下敷設，車輛段一處位于地面無上部開發(fā)。
自進場以來，項目部克服施工任務重、現(xiàn)場施工作業(yè)面狹小，與土建、機電單位交叉施工作業(yè)等諸多不利因素，始終秉持“安全第一、質(zhì)量優(yōu)先”的原則，按計劃順利完成了各項施工節(jié)點。該區(qū)段的貫通不僅保障了全線的工期，為后續(xù)專業(yè)施工爭取了寶貴時間，也為順利實現(xiàn)唐冶站至邢村站右線短軌通奠定了基礎。
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