日前，由中鐵六局承建的梅龍高鐵三標(biāo)段無砟軌道首件工程通過驗收，標(biāo)志著梅龍高鐵無砟軌道工程進入全面施工大干階段。

專家組成員詳細審閱了無砟軌道首件工程相關(guān)內(nèi)、外業(yè)資料，聽取了設(shè)計、施工、監(jiān)理及評估單位工作情況匯報，結(jié)合無砟軌道軌排組裝鋪設(shè)和軌道幾何尺寸現(xiàn)場實測，從標(biāo)準(zhǔn)化管理、資源配置、檢驗記錄和實體質(zhì)量等方面進行了綜合評估驗收。專家組一致認為，無砟軌道首件工程施工作業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、優(yōu)化措施合理得當(dāng)，真正起到了“試驗先行，樣板引路”的示范作用。

此次通過驗收的無砟軌道首件工程全長約2.19公里。在項目建設(shè)過程中，技術(shù)團隊結(jié)合工點特征，進行精細化改進設(shè)計。中鐵六局相關(guān)負責(zé)人表示，評估驗收的順利通過，推動梅龍高鐵無砟軌道工程統(tǒng)一施工技術(shù)、施工工藝、施工設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)，為“軌通”目標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。