11月18日,由公司第一工程指揮部承建的長春軌道交通1號線南延工程永春北站至永春南站盾構(gòu)區(qū)間右線“振興1號”盾構(gòu)機(jī)成功始發(fā),標(biāo)志著項目進(jìn)入盾構(gòu)施工階段,開啟地下施工新篇章,為推動整體工期注入強(qiáng)大動力。
盾構(gòu)機(jī)始發(fā)現(xiàn)場
長春軌道交通1號線南延工程包括一站一區(qū)間:永春南站、永春北站至永春南站盾構(gòu)區(qū)間。永春南站為全線最長的地下雙層島式站臺車站,采用明挖法施工。盾構(gòu)區(qū)間沿現(xiàn)有主干路線敷設(shè),區(qū)間左線長度869米,右線長度816米,由永春南站小里程端始發(fā),于永春北站大里程端接收。
盾構(gòu)機(jī)下井
為確?!罢衽d1號”順利完成本區(qū)間的掘進(jìn)任務(wù),早日實現(xiàn)貫通,項目部提前謀劃,落實落細(xì)基礎(chǔ)籌備工作,制定工作清單,細(xì)化分工,召開施工方案專家論證會,開展模擬推演。經(jīng)過近一個月的調(diào)試,確保所有的系統(tǒng)和部件都運行正常,并對參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,確保掘進(jìn)的精準(zhǔn)度和可靠性,為“振興1號”盾構(gòu)機(jī)的成功始發(fā)提供有力保障。該盾構(gòu)團(tuán)隊曾先后圓滿完成了長春軌道交通1號線、2號線、6號線、7號線的盾構(gòu)施工任務(wù),實現(xiàn)15個盾構(gòu)區(qū)間的貫通,經(jīng)過十余年的深耕細(xì)作,掌握盾構(gòu)核心技術(shù)優(yōu)勢和豐富的施工經(jīng)驗,同時培養(yǎng)出一批盾構(gòu)人才,實現(xiàn)創(chuàng)效創(chuàng)譽育人管理目標(biāo)。
盾構(gòu)機(jī)裝機(jī)現(xiàn)場
該線路的建成將對促進(jìn)永春新區(qū)的開發(fā)建設(shè),拓展城市空間和引導(dǎo)城市格局發(fā)展發(fā)揮重要意義。公司第一工程指揮部將持續(xù)致力于春城軌道交通工程建設(shè),通過干好在建實現(xiàn)屬地經(jīng)營滾動發(fā)展,提升企業(yè)價值創(chuàng)造能力。
參建人員合影
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...