11月15日，從潞安工程公司礦建分公司余吾TBM項目部井下安裝現(xiàn)場傳來喜訊，“潞盾一號”自9月23日在余吾煤業(yè)南風(fēng)井開始進行設(shè)備部件安裝以來，經(jīng)過近兩個月的緊張安裝，截至目前盾構(gòu)機主機及臺車已在井下全部安裝完成，刀盤已步進至始發(fā)位置，正在連接線路管路，即將進入整機調(diào)試階段。

潞盾一號

“潞盾一號”是一臺可開挖直徑6.33米，設(shè)備長度85米，總重約650噸特大型設(shè)備，是全省井下現(xiàn)用最大直徑，也是潞安化工集團首臺大直徑的盾構(gòu)機。作為潞安工程公司礦建分公司推進“二次創(chuàng)業(yè)”，拓展硬巖快速掘進業(yè)務(wù)的重點項目，成功完成了該公司有史以來“以技術(shù)指導(dǎo)生產(chǎn)、以安全決定效益”的一次挑戰(zhàn)。

今年4月設(shè)備招標成功后，潞安工程公司礦建分公司就立即開始項目建設(shè)，并于7月掛牌成立“山西潞安工程有限公司礦建分公司余吾TBM項目部”，但早在項目部成立之前，礦建分公司就已緊鑼密鼓地開始了前期的準備工作。

潞盾一號

“有條件要上，沒有條件創(chuàng)造條件也要上！等項目是行不通的，只有靠我們自己，把專業(yè)知識、精細管理、現(xiàn)場作業(yè)、質(zhì)量標準做到極致，才能確保各項指標完成?！边@是潞安工程公司礦建分公司經(jīng)理高云在該項目成立時說得最多的一句話。

為培養(yǎng)一批高素質(zhì)精英人才，打造一支專業(yè)化隊伍，潞安工程公司礦建分公司成立了專班小組，TBM項目部成員從最初的2人到現(xiàn)在的101人，其中本科學(xué)歷達26人，工程師9人，35歲以下人員80人，下井工作經(jīng)驗5年以上的人員占43%。B類安管人員16人，井下班組長8人，井下電氣作業(yè)9人，煤礦掘進機司機3人，電焊工2人，安全工長3人，風(fēng)機崗位工7人，皮帶機司機10人，專業(yè)隊伍得到了加強，滿足了隊組現(xiàn)有的生產(chǎn)施工需要。為更好地學(xué)習(xí)技術(shù)和經(jīng)驗，專班小組人員還先后多次赴長沙參觀學(xué)習(xí)，分批次安排人員至長沙鐵建總部進行生產(chǎn)監(jiān)造，并組織TBM專班小組召開階段性工作會，分析研討階段性進展，統(tǒng)籌安排項目進展情況，倒排工期，掛圖作戰(zhàn)，確保盾構(gòu)機能夠如期下井運行。

赴長沙參與生產(chǎn)監(jiān)造的李慧清回想在長沙工作時說：“在監(jiān)造期間，我們堅持問題導(dǎo)向，每天都把詳細的學(xué)習(xí)情況進行匯總，看哪些知識是可有可無的，哪些是舉足輕重的，對一個一個的問題進行詳細梳理、縝密思考，并結(jié)合咱們自身的實際情況，總共提出了電氣類問題18條，機械類問題17條，設(shè)計類問題9條，并對發(fā)現(xiàn)的問題及時向廠家反饋，44條問題全部整改完善?！?/p>

潞盾一號

9月19日TBM盾構(gòu)機在余吾煤業(yè)公司南風(fēng)井順利進場，9月23日，盾構(gòu)機正式開始設(shè)備部件安裝。為確保整個施工過程安全可控，組裝期間，潞安工程公司礦建分公司余吾TBM項目部擬定了現(xiàn)場跟班制度，排定井下跟班表，要求每班次必須在管理人員的監(jiān)督下安全生產(chǎn)，隊組每班配備專職監(jiān)造人員攜帶防爆手機，對當班安裝工序及關(guān)鍵部件安裝參數(shù)標準地記錄寫實并留存影像資料，升井后及時歸類整理，確保盾構(gòu)機安裝高效組裝。

盾構(gòu)機的安裝過程并不是一帆風(fēng)順，期間遇到了要將重達350噸以上的主機分階段步進至工作面，為后配套臺車創(chuàng)造足夠的安裝空間，但余吾煤業(yè)公司存在井下巷道下山坡度大，設(shè)備主機段尺寸過大、噸位過高這樣的關(guān)鍵難題。為保證安全步進，防止設(shè)備溜坡或者栽頭，潞安工程公司礦建分公司余吾TBM項目部針對安全現(xiàn)狀，多次召開技術(shù)研討會和現(xiàn)場辦公會，用理論數(shù)據(jù)加上現(xiàn)場試驗，推算軌道摩擦系數(shù)，最終確定通過4組夾軌器，在主機前方2組制動，主機后方2組提供步進動力的方式進行作業(yè)，并在設(shè)備滯留坡段時在巷道兩幫掛設(shè)手拉葫蘆，起到保險繩的作用，確保主機步進安全。

目前“潞盾一號”已經(jīng)平穩(wěn)安全快速地步進至工作面迎頭，這也成為潞安工程公司礦建分公司TBM設(shè)備安裝的一個重要里程碑。