初冬時節(jié)，貴陽軌道交通S1線一期工程建設(shè)者們依舊緊張施工，他們堅守在一線，為工程進度目標任務奮力拼搏，確保全線工程建設(shè)扎實有序推進。

為有效推進麥湖路站至天河潭站區(qū)間鋪軌施工，中鐵十一局精心制訂施工方案，狠抓各項施工管理要求，把青年技術(shù)骨干吸收“黨員安全質(zhì)量監(jiān)督崗”的隊伍中來，進協(xié)調(diào)各方，明確移交及施工完成節(jié)點，加大人員、機械投入，施工進度動態(tài)管理，確保軌道施工進度可控。“黨員質(zhì)量監(jiān)督崗活動是中國鐵建昆侖投資集團黨委的統(tǒng)一部署，通過把黨員、骨干的先鋒模范作用與質(zhì)量安全管理緊密融合，促進項目建設(shè)質(zhì)量水平提升。

截至目前，黨員質(zhì)量監(jiān)督崗為貴陽軌道交通s1項目發(fā)現(xiàn)隱患100余項，避免損失60余萬元?！辟F陽軌道S1線建設(shè)管理方，貴陽暢達軌道交通建設(shè)有限責任公司黨工委書記周玉兵向記者說道。

記者從貴陽軌道交通S1線建設(shè)管理方，貴陽暢達軌道交通建設(shè)有限責任公司獲悉，目前，貴陽軌道交通S1線軌道標段的正線鋪裝已經(jīng)全面展開，累計完成鋪軌長度23公里。

據(jù)了解，貴陽軌道交通S1線是貴州省及貴陽市交通建設(shè)規(guī)劃中重點項目，起于貴安新區(qū)皂角壩，止于南明區(qū)望城坡，橫跨貴安新區(qū)、花溪區(qū)、經(jīng)開區(qū)、南明區(qū)，全長30.32公里，共設(shè)13座車站，由中國鐵建昆侖投資集團聯(lián)合中國鐵建系統(tǒng)內(nèi)多家單位參與項目建設(shè)，是貴安新區(qū)通往主城區(qū)的重要通道。