在“擁抱城市——北京市軌道交通一體化展”上，觀眾通過(guò)展板更直觀地了解地鐵從規(guī)劃設(shè)計(jì)到施工運(yùn)營(yíng)的各個(gè)環(huán)節(jié)。記者 安旭東攝

觀看城市副中心站施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)直播，感受未來(lái)科學(xué)城站的活力創(chuàng)新，體驗(yàn)東壩數(shù)字孿生平臺(tái)的智慧管理……11月11日下午，“擁抱城市——北京市軌道交通一體化展”在市規(guī)劃展覽館開(kāi)幕，16個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目、60多個(gè)典型案例集中展現(xiàn)近年來(lái)軌道交通一體化取得的突破與創(chuàng)新。這也是本市首次以展覽的形式面向公眾展示軌道交通一體化發(fā)展成就和未來(lái)愿景。

軌道交通一體化，通俗來(lái)說(shuō)，就是將軌道交通與城市功能進(jìn)行有機(jī)融合。北京從1965年啟動(dòng)第一條軌道建設(shè)，歷經(jīng)近60年發(fā)展，如今已建成1172公里的軌道網(wǎng)絡(luò)，包括城市軌道807公里、市郊鐵路365公里。車(chē)站周邊地區(qū)一直是城市化建設(shè)和城市更新最活躍的地區(qū)。

展覽包含序廳、科普站臺(tái)、彰顯風(fēng)采、齊驅(qū)并進(jìn)、未來(lái)愿景、尾廳六個(gè)板塊，展陳方式豐富多樣，包括圖文、視頻、模型、VR（虛擬現(xiàn)實(shí)）等。在科普站臺(tái)板塊，觀眾如同走入一個(gè)虛擬的地鐵站臺(tái)，沉浸式了解軌道交通一體化知識(shí)。

在展廳里，觀眾可以穿越厚重歷史，感受北京軌道交通的發(fā)展歷程；可以開(kāi)啟闖關(guān)之門(mén)，逐步破解一體化項(xiàng)目歷經(jīng)的挑戰(zhàn)；可以細(xì)觀車(chē)內(nèi)群像，了解一體化參與各方的分工職責(zé)?！拔覀?cè)O(shè)計(jì)了科普站臺(tái)和互動(dòng)環(huán)節(jié)，就是希望傾聽(tīng)公眾的聲音，鼓勵(lì)大家共同參與，共同推動(dòng)北京軌道交通一體化高質(zhì)量發(fā)展?！笔幸?guī)劃自然資源委軌道交通處副處長(zhǎng)王婧說(shuō)。

由科普站臺(tái)步入彰顯風(fēng)采板塊，這里以“軌道+”為主題，基于16個(gè)軌道交通一體化重點(diǎn)項(xiàng)目，展現(xiàn)一體化在綜合交通、有機(jī)更新、活力共享、復(fù)合利用等方面的實(shí)踐探索。觀眾可以觀看城市副中心站施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)直播，在分層模型的展示中，了解這座多條軌道線路匯聚的綜合交通樞紐，感受“地下樞紐、地上城”的格局。

據(jù)了解，本市71個(gè)軌道微中心正在加快實(shí)施，將更多城市功能布局在軌道交通站點(diǎn)周邊。未來(lái)，五線換乘麗澤城市航站樓綜合體將成為北京市國(guó)際交往新的展示窗口和交通門(mén)戶(hù)；市郊鐵路霍營(yíng)綜合交通樞紐將帶動(dòng)回龍觀地區(qū)存量更新和活力再造；未來(lái)科學(xué)城南站與寫(xiě)字樓和商場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)“三合一”，形成產(chǎn)業(yè)配套新場(chǎng)景。

本次展覽由市規(guī)劃自然資源委和京投公司聯(lián)合主辦，北京城市規(guī)劃學(xué)會(huì)、市規(guī)劃展覽館承辦，市規(guī)劃院具體策劃，近百家單位共同參與。市規(guī)劃自然資源委主任張維表示，下一步將加快推進(jìn)一批品質(zhì)卓越、高效韌性、低碳綠色、數(shù)字智能的新時(shí)代軌道交通示范工程。

本次展覽自11月12日起向公眾開(kāi)放，開(kāi)放時(shí)間為周二至周日09：00-17：00。展覽位于北京市規(guī)劃展覽館四層，觀眾可通過(guò)“北京市規(guī)劃展覽館”微信公眾號(hào)預(yù)約參觀。（記者 陳雪檸）