11月9日上午，由天津軌道交通集團組織實施的津龍灣周邊片區(qū)城市更新項目正式開工。該項目是天津軌道交通集團繼河西區(qū)先達地塊城市更新項目后的又一城市更新力作。

河?xùn)|區(qū)津龍灣周邊片區(qū)城市更新項目緊鄰地鐵4、5號線換乘站成林道站，東至泰興南路，南至成林道、靜墅道，西至靖江路，北至晨陽道，更新區(qū)域總面積約74萬平方米，惠及人口約1.7萬人。其中，新建區(qū)21萬平方米，提升區(qū)48萬平方米，包含改造11個老舊小區(qū)，涉及晨光樓、晨陽里、時尚花園三個社區(qū)。

“津龍灣是首個TOD+城更項目，也是國資系統(tǒng)拉練項目，天津軌道交通集團在統(tǒng)籌津龍灣片區(qū)城市更新項目初期，就全面考慮到TOD開發(fā)與城區(qū)更新的充分融合，津龍灣項目緊鄰地鐵4號線、地鐵5號線換乘站成林道站，軌道交通的便捷性通達性優(yōu)勢明顯，暢達市內(nèi)各區(qū)，連接天津站、濱海國際機場等交通樞紐。我們通過完善城市基礎(chǔ)配套設(shè)施，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，完善區(qū)域功能，提升改造老舊小區(qū)，打造高品質(zhì)宜居生活區(qū)，助力天津高效推動城市優(yōu)質(zhì)空間建設(shè)，為我市‘中心城區(qū)更新改造’行動再添濃重一筆?！碧旖蜍壍澜煌瘓F總經(jīng)理助理李志成介紹說。

“津龍灣城市更新項目統(tǒng)籌了TOD站城一體化開發(fā)、產(chǎn)業(yè)能級提升、交通疏解等綜合性因素，是目前軌道交通集團建設(shè)難度最大、涉及專業(yè)最多的城市更新項目。項目以成林道站為核心站點，配套建設(shè)‘區(qū)域慢行網(wǎng)’和‘宜居生活區(qū)、TOD產(chǎn)城活力區(qū)’，形成‘一站一網(wǎng)雙區(qū)’的總體布局。我們計劃在新建區(qū)建設(shè)6萬平米TOD商業(yè)綜合體，打造‘產(chǎn)、商、旅’站城融合綜合體，以軌道交通TOD綜合開發(fā)模式實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展?！碧旖蜍壍澜煌瘓F城市發(fā)展公司總經(jīng)理助理楊占豐介紹說。

天津軌道交通集團將堅持“組織實施一批、重點謀劃一批、挖掘儲備一批”，不斷深耕“TOD站城聯(lián)動”城市更新藍(lán)圖，實現(xiàn)從“建城市軌道”到“建軌道城市”，在扎實推進完善城市功能、改善公共服務(wù)、提升城市形象的過程中厚植為民情懷，聚焦人民群眾所思所盼所需，不斷滿足人民對美好生活的向往，以“三量”工作的實際成效，為建設(shè)高品質(zhì)生活的社會主義現(xiàn)代化大都市貢獻軌道交通力量。