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天山勝利隧道進(jìn)口端開(kāi)挖進(jìn)尺突破萬(wàn)米大關(guān)

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近日,G0711線烏魯木齊至尉犁高速公路控制性工程——天山勝利隧道傳來(lái)喜訊,左中右三洞開(kāi)挖進(jìn)尺突破萬(wàn)米大關(guān),累加已達(dá)10057.7米,為全年進(jìn)度計(jì)劃順利完成奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

天山勝利隧道全長(zhǎng)22.13公里,是國(guó)內(nèi)在建高速公路中典型的特長(zhǎng)高寒、高海拔公路隧道。該隧道地質(zhì)復(fù)雜,施工難度大,由中交一公局集團(tuán)有限公司建設(shè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)施工。

中國(guó)交建烏尉項(xiàng)目土建五標(biāo)建設(shè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)隧道進(jìn)口端施工,施工布置為左、中、右三個(gè)洞口同時(shí)掘進(jìn),中洞為服務(wù)隧道采用TBM硬巖盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn),為左右雙主洞開(kāi)辟輔助工作面,實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)隧短打”,有效節(jié)約施工工期。

天山勝利隧道是烏尉公路的“咽喉”工程,建成后將打通南北疆交通運(yùn)輸屏障,對(duì)于推動(dòng)新疆絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)建設(shè),促進(jìn)南北疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展和區(qū)域優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)具有重要意義。

編輯:小鹿

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