日前，由中鐵寶橋集團(tuán)有限公司旗下的中鐵寶工有限責(zé)任公司制造的孟加拉國(guó)鐵路重型軌道吊車(chē)及軌道平車(chē)接受廠(chǎng)內(nèi)驗(yàn)收，經(jīng)孟加拉國(guó)鐵路局驗(yàn)收小組專(zhuān)家評(píng)測(cè)和第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)專(zhuān)業(yè)檢測(cè)，施工車(chē)輛達(dá)到交付條件，即將發(fā)往孟加拉國(guó)。

此次驗(yàn)收的1臺(tái)JW-4K型重型軌道吊車(chē)及2臺(tái)PC-40C型軌道平車(chē)為孟加拉國(guó)鐵路配套車(chē)輛。孟加拉國(guó)鐵路局驗(yàn)收小組對(duì)車(chē)輛的外觀、傳動(dòng)系統(tǒng)、電氣線(xiàn)路、操控系統(tǒng)、起重吊機(jī)等方面進(jìn)行了靜態(tài)驗(yàn)收，并在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了操作試驗(yàn)。

據(jù)了解，此次孟加拉國(guó)鐵路局采購(gòu)的3輛軌道車(chē)，計(jì)劃應(yīng)用于達(dá)卡至邦嘎段項(xiàng)目日常維保施工。軌道車(chē)采用孟加拉國(guó)鐵路專(zhuān)用軌距，最高運(yùn)行速度80km/h，隨車(chē)安裝全液壓折臂式起重機(jī)，能夠?qū)崿F(xiàn)最大16500kg起升質(zhì)量。車(chē)輛具有運(yùn)行穩(wěn)定性好、操縱輕便靈活、維護(hù)方便、司乘條件好、安全防護(hù)設(shè)施齊全等特點(diǎn)，能夠滿(mǎn)足軌道施工、吊裝、物品及人員運(yùn)輸?shù)茸鳂I(yè)要求。

“產(chǎn)品制造過(guò)程中，我們的技術(shù)人員提前介入，多次通過(guò)視頻會(huì)議形式了解孟加拉國(guó)用戶(hù)對(duì)軌道車(chē)輛的使用習(xí)慣和具體工況，對(duì)產(chǎn)品方案進(jìn)行反復(fù)溝通，最終達(dá)成共識(shí)?！?中鐵寶橋集團(tuán)寶工公司技術(shù)研發(fā)部部長(zhǎng)王玉龍告訴記者，“由于孟加拉國(guó)鐵路限界較國(guó)內(nèi)鐵路限界小，國(guó)內(nèi)成熟的機(jī)車(chē)零部件大都進(jìn)行重新改制。為確保車(chē)輛按期交付，公司專(zhuān)門(mén)組織成立項(xiàng)目小組，協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、采購(gòu)、制造同步推進(jìn)，最終圓滿(mǎn)完成了此次任務(wù)，得到了用戶(hù)認(rèn)可?！?/p>

作為南亞首個(gè)同中國(guó)簽署共建“一帶一路”合作諒解備忘錄的國(guó)家，近年來(lái)，孟加拉國(guó)與中國(guó)企業(yè)在共建“一帶一路”框架下合作密切。由中國(guó)企業(yè)承建的一批交通基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目在帶動(dòng)當(dāng)?shù)厝司蜆I(yè)、改善當(dāng)?shù)亟煌按龠M(jìn)與周邊國(guó)家互聯(lián)互通上發(fā)揮了巨大作用。

中鐵寶橋集團(tuán)寶工公司是我國(guó)最早的軌道車(chē)輛生產(chǎn)制造企業(yè)，其“秦嶺”品牌早在20世紀(jì)80年代就蜚聲海內(nèi)外。近年來(lái)，公司積極參與“一帶一路”合作伙伴鐵路項(xiàng)目建設(shè)，由該公司生產(chǎn)的軌道車(chē)、平板拖車(chē)、液壓復(fù)軌器等30余臺(tái)（套）產(chǎn)品售往新加坡、孟加拉國(guó)、馬來(lái)西亞等國(guó)鐵路建設(shè)工程項(xiàng)目，以可靠的品質(zhì)和優(yōu)良的服務(wù)贏得了共建“一帶一路”國(guó)家的普遍認(rèn)可。