韓國(guó)首都地鐵運(yùn)營(yíng)商為緩解高峰時(shí)段擁擠，打算從明年1月起試行拆除部分車廂座椅舉措，以騰出更多空間為乘客提供方便。首爾地鐵公司前一天舉行新聞發(fā)布會(huì)，宣布這一方案。按照設(shè)想，首爾地鐵4號(hào)線和7號(hào)線列車將分別拆除首尾兩節(jié)車廂座椅，因?yàn)樯鲜鲕噹诟叻鍟r(shí)段往往最擠。根據(jù)今年三季度監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，首爾地鐵4號(hào)線和7號(hào)線擁擠情況最為嚴(yán)重，因此將率先試行拆除座椅措施。在高峰時(shí)段，4號(hào)線和7號(hào)線載員動(dòng)輒達(dá)到荷載人數(shù)的150%，嚴(yán)重時(shí)甚至分別達(dá)到193%和164%。
數(shù)據(jù)顯示，2024年9月，我國(guó)7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛，環(huán)比(3010輛)增長(zhǎng)52.29%，同比(3493輛)增長(zhǎng)31.93%;1-9月，累計(jì)銷售23695輛，同比(22688輛)增長(zhǎng)4.44%，較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長(zhǎng)近5個(gè)百分點(diǎn)，累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國(guó)新能源客車市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁。 9月：遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級(jí) 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見，在7米以上新能源客車銷量排名上，今年9月，宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛，拿下新能源客車市場(chǎng)銷冠，并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車，銷量為615輛，并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng)，銷量為599輛，較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中，福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上，今年9月，前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”，即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中，中車電動(dòng)銷量同比增長(zhǎng)470.48%，領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長(zhǎng);宇通客車銷量同比增長(zhǎng)也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...
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