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離開(kāi)通更近了!貴陽(yáng)軌道交通三號(hào)線試運(yùn)行動(dòng)態(tài)來(lái)了

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最近,貴陽(yáng)軌道交通三號(hào)線迎來(lái)了一群“特殊乘客”,它們是三號(hào)線開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)前不可或缺的“試乘者”,也是運(yùn)營(yíng)安全的“體驗(yàn)官”,它們就是沙袋

離開(kāi)通更近了!貴陽(yáng)軌道交通三號(hào)線試運(yùn)行動(dòng)態(tài)來(lái)了(圖1)

在電客車(chē)上堆放沙袋

是在進(jìn)行AW3載荷工況下的型式試驗(yàn)

那電客車(chē)AW3載荷型式試驗(yàn)是個(gè)啥?

一起來(lái)了解一下

AW3載荷型式試驗(yàn)是車(chē)廂內(nèi)座位坐滿(mǎn)后,每平方米地板上站9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)體重的成年乘客,此時(shí)每節(jié)車(chē)廂載重約為20.9噸。通過(guò)在電客車(chē)上平鋪沙袋的方式,模擬電客車(chē)載滿(mǎn)乘客的狀態(tài)上線運(yùn)行,在運(yùn)行過(guò)程中監(jiān)測(cè)相關(guān)技術(shù)參數(shù),記錄滿(mǎn)載期間的電客車(chē)運(yùn)行情況,確保電客車(chē)試驗(yàn)結(jié)果滿(mǎn)足試驗(yàn)要求。

在本次AW3載荷工況的型式試驗(yàn)中

約125噸沙袋整齊地?cái)[放在車(chē)廂內(nèi)部

模擬電客車(chē)載客時(shí)的受力狀態(tài)

運(yùn)行過(guò)程中,工作人員將

實(shí)時(shí)查看電客車(chē)在試驗(yàn)條件下的

設(shè)備技術(shù)參數(shù)及工作狀態(tài)

驗(yàn)證電客車(chē)的設(shè)計(jì)、制造

性能和安全性等方面

是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的要求

離開(kāi)通更近了!貴陽(yáng)軌道交通三號(hào)線試運(yùn)行動(dòng)態(tài)來(lái)了(圖2)

型式試驗(yàn)是確保電客車(chē)具備安全可靠

運(yùn)營(yíng)能力的重要前提

對(duì)于提高地鐵運(yùn)營(yíng)水平

保障乘客安全具有至關(guān)重要的作用

離開(kāi)通更近了!貴陽(yáng)軌道交通三號(hào)線試運(yùn)行動(dòng)態(tài)來(lái)了(圖3)

目前,貴陽(yáng)軌道交通三號(hào)線電客車(chē)已按規(guī)定順利完成所有型式試驗(yàn),驗(yàn)證了電客車(chē)技術(shù)性能滿(mǎn)足各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)要求,具備安全可靠載客運(yùn)營(yíng)的能力。

編輯:卓卓

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