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開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)!汕汕鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

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近日,通號(hào)工程局集團(tuán)參建的汕汕高鐵汕尾至汕頭南段正式啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試。作為聯(lián)調(diào)聯(lián)試的一部分,10月18日,一列高速鐵路綜合檢測(cè)列車從汕尾站開(kāi)往汕頭南站進(jìn)行提速試驗(yàn),標(biāo)志著項(xiàng)目開(kāi)通運(yùn)營(yíng)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

開(kāi)通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)!汕汕鐵路進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段(圖1)

新建汕汕鐵路是中國(guó)“八縱八橫”高速高鐵網(wǎng)中沿海通道的組成部分,是國(guó)家“一帶一路”海上絲綢之路的重要基礎(chǔ)設(shè)施,也是粵東與珠三角間聯(lián)系的主要通道。汕汕鐵路東起廣梅汕鐵路汕頭站,西至甬廣高速線汕尾站。線路全長(zhǎng)162.75km,設(shè)車站7座,分為汕尾至汕頭南段和汕頭南站至汕頭站。通號(hào)工程局集團(tuán)承擔(dān)了全線通信、信號(hào)、防災(zāi)專業(yè)的建設(shè)任務(wù)。本次聯(lián)調(diào)聯(lián)試的先行段為汕尾至汕頭南段,線路長(zhǎng)度142.5公里。

汕汕高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)后,將進(jìn)一步完善國(guó)家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道之一的沿海通道路網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)促進(jìn)地區(qū)高質(zhì)量發(fā)展,方便群眾出行和助力鄉(xiāng)村振興等具有十分重要的意義。

編輯:卓卓

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