金秋10月,國家工程研究中心大型試驗(yàn)研究基地剛剛舉行了開園儀式,第2天就迎來了共建單位南京地鐵集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的到訪。10月18日,南京地鐵集團(tuán)蔡玉萍副總經(jīng)理帶隊(duì)到訪工程研究中心大型試驗(yàn)研究基地。全國勘察設(shè)計(jì)大師、國家工程研究中心主任楊秀仁等熱情接待。
楊秀仁主任引領(lǐng)蔡玉萍副總經(jīng)理一行詳細(xì)參觀了大型試驗(yàn)研究基地展示中心、各專業(yè)實(shí)驗(yàn)室、結(jié)構(gòu)及軌道綜合試驗(yàn)區(qū)等科研、試驗(yàn)平臺,并對國家工程研究中心已取得的科研成果、已具備的試驗(yàn)?zāi)芰M(jìn)行了全面展示和講解。雙方就行業(yè)熱點(diǎn)和痛點(diǎn)問題進(jìn)行了溝通交流,并對國家工程研究中心未來的規(guī)劃布局、重點(diǎn)研究方向,以及需要攻關(guān)的課題進(jìn)行了討論。
楊秀仁主任提出,南京地鐵集團(tuán)與北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)一直保持著良好的合作關(guān)系,希望進(jìn)一步在解決行業(yè)痛點(diǎn)問題和突破技術(shù)瓶頸上,加強(qiáng)與南京地鐵集團(tuán)的技術(shù)合作,加深兩家單位的溝通交流,不斷保持國家工程研究中心技術(shù)優(yōu)勢,共同創(chuàng)建國家工程研究中心的未來。
蔡玉萍副總經(jīng)理表示,作為國家工程研究中心的參建單位,會同北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)各自發(fā)揮優(yōu)勢力量,緊密合作,形成北京和南京兩地研發(fā)的互動局面,特別針對行業(yè)痛點(diǎn)問題,南京地鐵遇到的技術(shù)難題以及試驗(yàn)平臺建設(shè)開展合作,共同解決具體問題,推動技術(shù)創(chuàng)新,研發(fā)成果落地應(yīng)用,為城市軌道交通綠色、安全發(fā)展持續(xù)注入活力。
南京地鐵集團(tuán)技術(shù)中心主任王健、副主任田興麗,規(guī)劃主管常炳陽一同調(diào)研。北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)軌道院副院長,第三設(shè)計(jì)院院長張杰,技術(shù)研究院工會主席馮西培,國家工程研究中心執(zhí)行負(fù)責(zé)人高國飛等陪同參觀。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計(jì)銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個百分點(diǎn),累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月:遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...