10月18日，濟南市政府新聞辦舉行新聞發(fā)布會。會上對《濟南市城市軌道交通條例》進行政策解讀。記者從會上了解到，到2025年，濟南城市軌道交通運營及在建里程將突破280公里，形成覆蓋黃河兩岸、老城中心、CBD、起步區(qū)、西站片區(qū)、東站片區(qū)、長清、章丘、濟陽等城市重點發(fā)展區(qū)域的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

濟南市城鄉(xiāng)交通運輸局黨組成員、副局長袁玲表示，市交通運輸局作為軌道交通行業(yè)主管部門，始終堅持以人民為中心的發(fā)展思想，搶抓軌道交通發(fā)展優(yōu)勢和機遇，全面推進軌道交通規(guī)劃建設(shè)，到2025年，城市軌道交通運營及在建里程將突破280公里，形成覆蓋黃河兩岸、老城中心、CBD、起步區(qū)、西站片區(qū)、東站片區(qū)、長清、章丘、濟陽等城市重點發(fā)展區(qū)域的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。為推進《條例》貫徹實施，保障濟南城市軌道交通行業(yè)健康有序發(fā)展。

堅持保泉優(yōu)先，科學推進線路規(guī)劃建設(shè)。《濟南市城市軌道交通條例》的公布實施，為泉水保護與地鐵建設(shè)進一步提供了支持與保障。市交通運輸局將完善泉水環(huán)境保護應急預案，健全保泉實施工作體系，實現(xiàn)規(guī)劃、建設(shè)全過程管理和監(jiān)督，確保軌道交通項目在規(guī)劃、建設(shè)期間各項保泉措施落實到位，實現(xiàn)泉水保護與地鐵建設(shè)共榮共生。

優(yōu)化監(jiān)管模式，守護工程質(zhì)量安全。加強監(jiān)管隊伍建設(shè)，提升監(jiān)管人員業(yè)務(wù)能力，同時通過政府購買第三方服務(wù)方式加大監(jiān)管力度，切實履行行業(yè)主管部門的質(zhì)量安全監(jiān)管職責。開展軌道交通工程安全生產(chǎn)治理行動，推行“雙隨機、一公開”執(zhí)法檢查模式，加強工程監(jiān)管和執(zhí)法銜接，確保質(zhì)量安全監(jiān)管工作取得實效。監(jiān)督建設(shè)單位切實履行工程建設(shè)首要責任，其他參建單位嚴格落實主體責任，建設(shè)平安工程、優(yōu)質(zhì)工程。

完善協(xié)作機制，規(guī)范保護區(qū)施工作業(yè)。推動建立地鐵保護區(qū)協(xié)作管理機制，加強聯(lián)防聯(lián)控協(xié)調(diào)力度，形成工作合力。深入開展軌道交通保護區(qū)安全隱患排查治理，督促有關(guān)施工單位嚴格落實動態(tài)監(jiān)測等安全防范措施。加大軌道交通保護區(qū)執(zhí)法檢查力度，探索利用無人機、無線視頻監(jiān)控、移動執(zhí)法裝備等科技化巡查手段，確保軌道交通結(jié)構(gòu)設(shè)施安全。

聚焦出行需求，強化提升運營服務(wù)水平。市民乘客關(guān)心的熱點、難點問題，就是工作的出發(fā)點和落腳點。依據(jù)運營服務(wù)管理規(guī)范要求，以服務(wù)質(zhì)量考評為抓手，加強對運營服務(wù)的監(jiān)督管理，特別對“一老一幼一殘”群體，進一步推動適老化、適童化、無障礙服務(wù)提升，讓出行更舒心。監(jiān)督乘車優(yōu)惠政策落實情況，切實保障市民乘客優(yōu)惠權(quán)益，讓出行更安心。建立投訴受理處理制度，及時處理乘客訴求，積極回應市民乘客急難愁盼問題，讓出行更暢心。