加州交通部(California Department of Transportation-以下稱：Caltrans)今日與施泰德鐵路(Stadler Rail, Inc.以下稱：Stadler Rail)簽署了8000萬美元的合同，雙方共同合作交付北美首列城際氫能客運(yùn)列車。此舉將推動(dòng)加州成為清潔交通領(lǐng)域的全球領(lǐng)先區(qū)域。
這些氫能列車基于Stadler Rail快速輕型城際和地區(qū)列車FLIRT的概念，延續(xù)了與圣貝納迪諾縣交通管理局的合作，研發(fā)出使用零排放氫燃料電池的自主動(dòng)力多單元列車，無需單獨(dú)的機(jī)車。
本次采購是由加州加文·紐瑟姆州長多年100億美元的零排放車輛計(jì)劃進(jìn)行資助的，其中包括為加州交通管理局提供4.07億美元進(jìn)行清潔巴士和軌道設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施的示范、購買或租賃。
加州交通局局長Tony Tavares表示，加州正利用交通預(yù)算，資助零排放解決方案，以顯著減少溫室氣體排放，同時(shí)為司機(jī)提供更多的選擇。
Stadler US首席執(zhí)行官M(fèi)artin Ritter表示，能參加加州環(huán)保的進(jìn)行是一件偉大的事情。我們期待著和加州交通局和交通部合作，促進(jìn)這一切成為現(xiàn)實(shí)。
本次采購的前4列火車的基礎(chǔ)訂單價(jià)值8000萬美元，還有其他25列車的選項(xiàng)。這些列車可在加州各地使用。氫能列車最初主要是在墨瑞德和薩克拉門托之間運(yùn)營，連接圣華金和阿爾塔蒙特走廊快速鐵路服務(wù)。這些列車還將與全州各地的城際和地區(qū)鐵路合作伙伴協(xié)調(diào)，進(jìn)行示范運(yùn)營。
數(shù)據(jù)顯示，2024年9月，我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛，環(huán)比(3010輛)增長52.29%，同比(3493輛)增長31.93%;1-9月，累計(jì)銷售23695輛，同比(22688輛)增長4.44%，較1-8月累計(jì)(下降0.44%)增長近5個(gè)百分點(diǎn)，累計(jì)增幅由負(fù)轉(zhuǎn)正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。 9月：遠(yuǎn)程/中車進(jìn)三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見，在7米以上新能源客車銷量排名上，今年9月，宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛，拿下新能源客車市場銷冠，并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠(yuǎn)程商用車，銷量為615輛，并于7月后再一次進(jìn)入銷量前十;排名第三的中車電動(dòng)，銷量為599輛，較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中，福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上，今年9月，前十企業(yè)中有7家企業(yè)實(shí)現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”，即宇通客車、遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中，中車電動(dòng)銷量同比增長470.48%，領(lǐng)漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠(yuǎn)程商用車、中車電動(dòng)、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實(shí)現(xiàn)...
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