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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版

悉尼地鐵西線推出自動隧道掘進(jìn)機(jī)

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作為悉尼地鐵西線項(xiàng)目的一部分,澳大利亞首臺自動隧道掘進(jìn)機(jī)(TBM)已經(jīng)投入使用。

隧道掘進(jìn)機(jī)貝蒂將用于通過克萊德馬廄維護(hù)設(shè)施和帕拉馬塔地鐵站在悉尼奧林匹克公園和韋斯特米德之間開挖隧道。這是6臺大型隧道掘進(jìn)機(jī)中的第三臺,將用于建設(shè)悉尼西部地鐵。

TBM Betty以Betty Cuthbert的名字命名,Betty Cuthbert是四屆奧運(yùn)會金牌得主,也是Parramatta當(dāng)?shù)鼐用?Sydney Metro

這臺機(jī)器配備了人工智能軟件,可以自動駕駛、操作和監(jiān)控機(jī)器。

這種自主算法完成了掘進(jìn)機(jī)的重復(fù)任務(wù),從而提高了速度和精度。與此同時,一名人工操作員也將繼續(xù)控制TBM。

這臺巨大的機(jī)器配備了復(fù)雜的人工智能軟件?Sydney Metro

貝蒂隧道掘進(jìn)機(jī)長170米,每周將掘進(jìn)約180米的隧道。在第一段旅程中,它將挖掘從克萊德到悉尼奧林匹克公園的4.5公里隧道。

在克萊德發(fā)射場,大約13.8萬噸的材料已經(jīng)從130米長、20米寬、28米深的盒子中移走,為這次發(fā)射做準(zhǔn)備。

另外一臺隧道掘進(jìn)機(jī)也將在未來幾個月在克萊德啟動,以挖掘貝蒂的雙隧道。

一旦隧道掘進(jìn)機(jī)到達(dá)悉尼奧林匹克公園,它們將被從地面移回克萊德,然后在相反的方向重新啟動到韋斯特米德。

編輯:Ella

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