5月30日10時，隆黃鐵路（隆敘段）擴能改造工程銀鴿隧道順利貫通，打通了全線重難點控制性工程護國隧道和關(guān)斗山隧道的連接通道，為全線按期建設順利推進奠定了堅實基礎。

銀鴿隧道位于四川省瀘州市護國鎮(zhèn)天生村，全長438米，最大埋深約150.26米，為單洞單線鐵路隧道。其中Ⅳ級圍巖300米，Ⅴ級圍巖138米，隧道明洞23米。自2021年11月13日正式開工以來，面對工期緊、開挖面小、出渣不便等困難，參建單位組織人員對隧道重難點施工項目進行針對性攻堅，順利實現(xiàn)隧道的安全貫通。

據(jù)了解，隆黃鐵路（隆敘段）擴能改造工程是國家《西部陸海新通道總體規(guī)劃》重要組成部分，位于四川省東南部，線路北起成渝鐵路隆昌站，與在建敘畢鐵路、畢黃鐵路、規(guī)劃黃百鐵路貫通。項目線路全長138.6公里，設計時速為120公里，全線共計設站11座，正線橋隧比46%。全線控制性及重難點工程為護國隧道、關(guān)斗山隧道、瀘州沱江鐵路特大橋、胡市鎮(zhèn)特大橋、白云隧道。

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隆黃鐵路全線建成通車后，將是四川省南向出海最便捷的貨物運輸通道，也是成渝、川南地區(qū)與北部灣地區(qū)輕質(zhì)和快速貨物的交通通道，對加快推動南向互聯(lián)互通、提升南向開放合作水平具有十分重要意義。