日前，攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼鐵研究院有限公司軌道交通用鋼技術(shù)研究所高速重載鋼軌開發(fā)項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)相繼收到澳大利亞、美國、法國等國知識產(chǎn)權(quán)部門發(fā)來的《軌頭硬化層具有均勻硬度梯度的珠光體鋼軌及其制備方法》《一種1300MPa級低合金熱處理鋼軌焊后熱處理方法》等6項(xiàng)專利授權(quán)證書，標(biāo)志著攀鋼鋼軌知識產(chǎn)權(quán)布局和保護(hù)取得明顯成效。

近年來，為不斷開拓以澳大利亞、巴西礦運(yùn)線為代表的重載鐵路和以雅萬高鐵為代表的東南亞鋼軌市場，提升出口鋼軌市場份額和國際競爭力，攀鋼鋼軌研發(fā)團(tuán)隊(duì)依靠自主創(chuàng)新，在提高鋼軌產(chǎn)品性能和品質(zhì)的同時，著力構(gòu)建“金字塔”型專利集群式知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)體系，實(shí)現(xiàn)了鋼軌技術(shù)與產(chǎn)品從“成熟應(yīng)用型”到“中試孵化型”，再到“前瞻原創(chuàng)型”全覆蓋，有力保障了鋼軌產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制備工藝、應(yīng)用技術(shù)在內(nèi)的全流程技術(shù)研發(fā)，使科技創(chuàng)新和知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)更加有效聯(lián)動。通過采用“1+N”專利布局模式，強(qiáng)化了鋼軌關(guān)鍵制備技術(shù)及其產(chǎn)品的技術(shù)保護(hù)效能，為鋼軌新產(chǎn)品研發(fā)、新技術(shù)研究保駕護(hù)航。

據(jù)悉，該團(tuán)隊(duì)在高速鋼軌、重載鋼軌、客貨混運(yùn)鋼軌、城市軌道交通用軌、系列高品質(zhì)道岔鋼軌等領(lǐng)域已累計(jì)獲得中國授權(quán)發(fā)明專利100余項(xiàng)，美國、澳大利亞、巴西、法國等國際授權(quán)發(fā)明專利18項(xiàng)，有效支撐了攀鋼鋼軌技術(shù)和產(chǎn)品在國內(nèi)外市場的應(yīng)用。

未來，該團(tuán)隊(duì)將持續(xù)強(qiáng)化以鋼軌為代表的重點(diǎn)產(chǎn)品知識產(chǎn)權(quán)國際化布局，不斷推進(jìn)知識產(chǎn)權(quán)轉(zhuǎn)化運(yùn)用，提升轉(zhuǎn)化效率，讓科技和知識產(chǎn)權(quán)賦能高質(zhì)量發(fā)展。