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2024年11月26日網(wǎng)站首頁返回舊版
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直達(dá)雙流機(jī)場!軌道交通30號線一期最新進(jìn)展

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0號線一期工程又有新進(jìn)展了,軌道交通30號線一期,全線洞通,9月22日,隨著最后一臺盾構(gòu)機(jī)在市一醫(yī)院站破土而出,成都軌道交通30號線一期工程,實(shí)現(xiàn)全線洞通

標(biāo)志著全線首個一級節(jié)點(diǎn)順利兌現(xiàn)向線路按期開通初期運(yùn)營,邁出關(guān)鍵一步。

直達(dá)雙流機(jī)場!軌道交通30號線一期最新進(jìn)展(圖1)

“洞通”是什么意思呢?一起來看看,小科普什么是全線“洞通”?全線“洞通”是指各地鐵站之間的隧道全部貫通。簡單來說,沿著地下隧道從起點(diǎn)站步行到終點(diǎn)站已經(jīng)完全可以實(shí)現(xiàn)。成都軌道交通30號線一期,是一條西南~東北走向的線路,起于雙流機(jī)場2航站樓站,止于龍泉站,線路全長27.96公里設(shè)車站24座(均為地下站),線路建成運(yùn)營后將為市民乘客帶來,更加便捷的出行體驗(yàn),對加密城區(qū)南部軌道網(wǎng)絡(luò),支持雙流機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),和東部新城建設(shè),強(qiáng)化和滿足中心城區(qū),與外圍區(qū)域的交通需求等,也具有重要意義。

截至目前成都軌道交通30號線一期全線車站封頂23座,附屬結(jié)構(gòu)完成34%,軌道鋪設(shè)完成16%,機(jī)電裝修完成26%,正加快推進(jìn)附屬結(jié)構(gòu)、軌道、機(jī)電安裝,及車站裝修等施工。

編輯:卓卓

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