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成都地鐵19號線龍雙中間風(fēng)井通過實體質(zhì)量驗收

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5月30日,由水電七局承建的成都地鐵19號線龍橋路站~雙流機場2航站樓站中間風(fēng)井最后一段實體質(zhì)量順利通過驗收。

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本次驗收的龍橋路站~雙流機場2航站樓站中間風(fēng)井自2019年11月開工至今歷時2年6個月,龍雙中間風(fēng)井為地下三層結(jié)構(gòu)雙向4臺盾構(gòu)始發(fā)井,結(jié)構(gòu)總長131.6~135.1米,基坑寬度為25.9~32.27米,埋深約29.6~33.18米,頂板覆土約6.9米,采用明挖法施工。本次驗收范圍為龍雙風(fēng)井負一、負二層主體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)以及雙流機場2航站樓站負三層(1~40軸)主體結(jié)構(gòu)、內(nèi)部結(jié)構(gòu)。驗收組由成都市質(zhì)監(jiān)站、建設(shè)單位、總承包單位、設(shè)計單位、地勘單位及監(jiān)理單位等相關(guān)人員組成,與會各方通過聽取匯報、內(nèi)業(yè)資料檢查和現(xiàn)場踏勘,對本次驗收范圍的工程質(zhì)量給予充分肯定,一致同意通過驗收。

本次驗收的通過,標志著龍橋路站~雙流機場2航站樓站盾構(gòu)區(qū)間中間風(fēng)井全部驗收合格,為后續(xù)19號線鋪軌、機電、裝修等工作提供了先決條件。

編輯:卓卓

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