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2024年10月30日網(wǎng)站首頁返回舊版

曼谷太陽能地鐵來啦!12%的電力來自于太陽能!

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可再生能源電力生產(chǎn)商CK Power宣布,與泰國首都曼谷兩條地鐵線路和高速公路的運(yùn)營(yíng)商Bangkok Expressway and Metro PLC最近簽署了一項(xiàng)為期25年的合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議,兩家公司將合作提供技術(shù)和資源,利用太陽能為MRT Chalerm Ratchamonkol(地鐵藍(lán)線)和MRT Chalong Ratchadham Line(地鐵紫線)供電,捷運(yùn)藍(lán)線和捷運(yùn)紫線預(yù)計(jì)將獲得約 12% 的電力來自太陽能。這兩條地鐵總長(zhǎng)超過71公里,服務(wù)于曼谷周邊的54個(gè)車站。這將是泰國首次使用太陽能發(fā)電為公共軌道交通系統(tǒng)供電。

根據(jù)該安排,兩家公司的目標(biāo)是幫助消除30萬噸碳排放。圖片來源:CK Power

根據(jù)GlobalData 的泰國太陽能光伏 (PV) 分析,泰國的可再生能源市場(chǎng)將在未來十年大幅增長(zhǎng)。

報(bào)告指出,預(yù)計(jì)2021-2035年市場(chǎng)復(fù)合年增長(zhǎng)率為5.53%,到2035年累計(jì)裝機(jī)容量將達(dá)到20,847.08MW,較2021年的9,816.24MW大幅增長(zhǎng)。

正如之前報(bào)道的那樣,太陽能列車已經(jīng)在英國和澳大利亞等地區(qū)證明了其潛力,這些系統(tǒng)可以為目前嚴(yán)重依賴電網(wǎng)的網(wǎng)絡(luò)帶來多種經(jīng)濟(jì)效益。

曼谷高速公路和地鐵董事總經(jīng)理 Sombat Kitjalaksana 強(qiáng)調(diào)了這一合作伙伴關(guān)系將如何幫助泰國實(shí)現(xiàn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)。

Kitjalaksana表示:“我們致力于支持泰國向清潔能源轉(zhuǎn)型,幫助實(shí)現(xiàn)到2065年實(shí)現(xiàn)溫室氣體凈零排放的國家目標(biāo)。根據(jù)這一安排,我們可以在項(xiàng)目期間消除令人難以置信的30萬噸碳排放。

“這個(gè)項(xiàng)目特別特別,因?yàn)槲覀兣c長(zhǎng)春電力的安排同時(shí)也將幫助我們降低電力消耗成本?!?/p>

盡管據(jù)說生物發(fā)電在泰國可再生能源市場(chǎng)上處于領(lǐng)先地位,但 GlobalData 的分析強(qiáng)調(diào),太陽能發(fā)電也不甘落后,2021 年累計(jì)裝機(jī)容量為 3,669.92MW。

GlobalData 補(bǔ)充說,預(yù)計(jì)到 2035 年底,這一來源將增至 12,184.46MW,2021-2035 年復(fù)合年增長(zhǎng)率為 8.95%。

編輯:卓卓

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