當?shù)貢r間8月21日,阿爾斯通和德國中薩克森州公共交通協(xié)會(VMS)在德國開姆尼茨推出了阿爾斯通開發(fā)的新型電池驅動列車。這些列車將于2024年在開姆尼茨-萊比錫線上投入使用。阿爾斯通和VMS于2020年2月簽訂了一份價值1億歐元的訂單,VMS共訂購11列Coradia Continental電池驅動列車,阿爾斯通將在2032年之前完成列車的生產、供應和維護工作。
Coradia Continental 電池驅動列車的續(xù)航里程可達120公里,可在接觸網下以及非電氣化線路上運行。該列車為三遍組列車,長56米,可容納150名乘客,最高時速160公里。經過測算,其配備的高性能鋰離子電池在保證列車無接觸網運行的同時不犧牲性能和乘客舒適度。電池牽引子系統(tǒng)由法國阿爾斯通塔布工廠設計和供應,部分電池驅動列車將在德國薩爾茨吉特和曼海姆工廠生產。
十年前的2014年,阿爾斯通曾與VMS簽署29列Coradia Continental電動車組合同,這筆訂單中的電動車組也將于今年在德國開姆尼茨市和萊比錫市投入使用。自2016年阿爾斯通推出世界首列氫動力列車Coradia iLint以來,阿爾斯通提出了眾多碳排放為零的綠色交通方案。VMS總經理表示,阿爾斯通的電池驅動列車將在開姆尼茨和萊比錫之間實現(xiàn)清潔、環(huán)保和舒適的出行,開啟當?shù)?a target="_blank" target="_self" rel="noopener">鐵路客運的未來。
數(shù)據(jù)顯示,2024年9月,我國7米以上大中型新能源客車共銷售4584輛,環(huán)比(3010輛)增長52.29%,同比(3493輛)增長31.93%;1-9月,累計銷售23695輛,同比(22688輛)增長4.44%,較1-8月累計(下降0.44%)增長近5個百分點,累計增幅由負轉正。9月份我國新能源客車市場發(fā)展勢頭強勁。 9月:遠程/中車進三甲 歐輝/金龍/中通晉級 七家企業(yè)銷量“雙增” 由上表可見,在7米以上新能源客車銷量排名上,今年9月,宇通客車(600066.SH)銷量為1102輛,拿下新能源客車市場銷冠,并成為唯一一家單月銷量破千的品牌;排名躍升第二的遠程商用車,銷量為615輛,并于7月后再一次進入銷量前十;排名第三的中車電動,銷量為599輛,較上月排名上升兩位。其余企業(yè)中,福田(600166.SH)歐輝、廈門金龍和中通客車(000957.SZ)排名較上月分別提升一位。 在7米以上新能源客車銷量表現(xiàn)上,今年9月,前十企業(yè)中有7家企業(yè)實現(xiàn)了環(huán)比與同比“雙增”,即宇通客車、遠程商用車、中車電動、上海申沃、福田歐輝、廈門金龍和中通客車。其中,中車電動銷量同比增長470.48%,領漲行業(yè);福田歐輝和廈門金龍也實現(xiàn)銷量同比翻倍增長;宇通客車銷量同比增長也接近8成。而遠程商用車、中車電動、福田歐輝、廈門金龍和中通客車等企業(yè)實現(xiàn)...