因緊鄰新安江生態(tài)保護區(qū)和國家公益林保護范圍，金建鐵路建德梁場建設一直面臨著選址難。為解決難題，浙江交通集團下屬浙江軌道集團圍繞梁場用地方案調(diào)整、場地選址論證和臨時用地審批等先后開展現(xiàn)場調(diào)研走訪20余次，通過與各有關部門及建設單位的全面溝通協(xié)調(diào)，最終于近日完成臨時用地報批工作，為后續(xù)梁場建設和工程推進奠定了堅實基礎。

頭門港義新歐“臺州號”組貨發(fā)車。浙江交通集團供圖

2023年以來，浙江軌道集團聚焦浙江省委三個“一號工程”要求，圍繞打造全國省級軌道(鐵路)建設運營管理第一平臺，開展運營轉經(jīng)營、強化數(shù)字賦能、精品服務打造、克難攻堅制勝等九大專項行動，并以量化指標、成效目標為實際方向，組織各級領導干部領辦63項“建新功”任務，涵蓋亞運服務窗口建設、數(shù)字化提質(zhì)增效等年度重難點工作，發(fā)布領辦清單，落實責任到人，助力加快打造“軌道上的浙江”。

由浙江交通集團購置的復興號亞運智能動車組啟動首次對外試乘。浙江交通集團供圖

截至目前，63項“建新功”任務中，已有半數(shù)獲得了階段性成果。在亞運服務保暢方面，專為杭州亞運會打造的復興號亞運智能動車組啟動首次對外試乘，亞運會期間，列車將串聯(lián)杭州與寧波、溫州、湖州、紹興、金華五座亞運協(xié)辦城市，承擔重要的交通轉運功能；在鐵路建設方面，“省域一小時交通圈”關鍵工程杭溫鐵路二期的高速鐵路隧道智能化施工技術落地運用，實現(xiàn)隧道施工安全性的有效提升；在數(shù)字化提升方面，“軌道醫(yī)院”在杭海城際鐵路全面部署運用，可實現(xiàn)對車輛600余項電氣系統(tǒng)故障、車體130余項常見污損及缺件故障、軌道26項常見道床、線路故障及病害的在線監(jiān)控……

杭海城際“軌道醫(yī)院”內(nèi)，工作人員通過數(shù)字顯示大屏實時監(jiān)控列車狀態(tài)。浙江交通集團供圖

據(jù)悉，接下來，浙江軌道集團將持續(xù)深入推進“建新功”各項任務全面落地，切實將“建新功”的任務清單轉換為推進公司主責主業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成效清單。2023年下半年，浙江軌道集團還將以推進溫州S1線智慧客服中心建設為路徑，強化亞運窗口建設，提高線路亞運保暢能力；全面推動金臺鐵路頭門上島工程建設，該線路建成后，義新歐班列有望直通臺州港核心港區(qū)頭門島，臺州也將再添陸海新通道，全面助力當?shù)刂圃鞓I(yè)精品出海；在11月底，杭溫鐵路二期項目預計將啟動全線鋪軌，為2024年靜態(tài)驗收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定基礎。此外，浙江軌道集團還將設立常態(tài)化“建新功”清單式領辦長效機制，通過“建新功”專報與立功競賽等方式，賦能公司改革發(fā)展，為“兩個先行”貢獻力量。