在近日召開的第二屆軌道交通能源與動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展大會(huì)上，中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)電化電信院院長羅健介紹，天津至北京大興國際機(jī)場(chǎng)鐵路建設(shè)正穩(wěn)步推進(jìn)，即將進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。鐵路部門此前透露，津興鐵路預(yù)計(jì)今年年內(nèi)開通運(yùn)營。

天津至北京大興國際機(jī)場(chǎng)鐵路(簡稱津興鐵路)是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略、推進(jìn)京津冀交通一體化率先突破的標(biāo)志性工程，線路東起天津西站，西至北京大興國際機(jī)場(chǎng)站，全長約100公里。羅健說，天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路，勝芳站至固安東站為新建線路，固安東站至大興機(jī)場(chǎng)站利用既有京雄城際鐵路。

今年4月，津興鐵路鋪軌工程完成，新建線路與京雄城際鐵路并軌互通。6月29日，勝芳站改造主體工程完工，天津西至北京大興國際機(jī)場(chǎng)間正線全部貫通?！澳壳埃蚺d鐵路建設(shè)正有序推進(jìn)，即將轉(zhuǎn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試，這條鐵路全線通車后，旅客乘車30分鐘內(nèi)從天津直達(dá)北京大興國際機(jī)場(chǎng)?！绷_健表示，津興鐵路的開通將進(jìn)一步推動(dòng)“軌道上的京津冀”建設(shè)、促進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略深化和區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。