推進(jìn)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)是黨中央作出的重大決策部署。今年以來，廣東省委十三屆三次全會(huì)明確提出要加快建設(shè)具有中國(guó)式現(xiàn)代化鮮明特質(zhì)的國(guó)際一流灣區(qū)，并把大灣區(qū)建設(shè)作為省委“1310”具體部署的首要任務(wù)來貫徹落實(shí)。灣區(qū)一體化建設(shè)，正在加速融合推進(jìn)，迅速走向真抓實(shí)干的火熱實(shí)踐中。建設(shè)“軌道上的大灣區(qū)”，是灣區(qū)各極點(diǎn)城市互聯(lián)互通的硬基礎(chǔ)，也為共筑灣區(qū)大融合大發(fā)展提供重要支撐。

灣區(qū)建設(shè)，必須靶準(zhǔn)思想“定星盤”，加快協(xié)同發(fā)展步伐，凝聚起強(qiáng)大向心力。并作出“使粵港澳大灣區(qū)成為新發(fā)展格局的戰(zhàn)略支點(diǎn)、高質(zhì)量發(fā)展的示范地、中國(guó)式現(xiàn)代化的引領(lǐng)地”的重要指示精神。這是總書記對(duì)廣東建設(shè)灣區(qū)的殷殷囑托，也是對(duì)灣區(qū)建設(shè)的更高藍(lán)圖規(guī)劃。乘風(fēng)破浪潮頭立，揚(yáng)帆起航正當(dāng)時(shí)。奮力將粵港澳大灣區(qū)藍(lán)圖化為現(xiàn)實(shí)，既是履行大灣區(qū)建設(shè)重要責(zé)任主體職責(zé)的體現(xiàn)，也為融入大灣區(qū)、帶動(dòng)地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供了重大機(jī)遇。

在推進(jìn)灣區(qū)一體化建設(shè)過程中，大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)絡(luò)作為基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通的重要一環(huán)，越發(fā)彰顯出關(guān)鍵作用。要抓住粵港澳大灣區(qū)建設(shè)重大歷史機(jī)遇，推動(dòng)三地經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的規(guī)則銜接、機(jī)制對(duì)接，加快粵港澳大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)，促進(jìn)人員、貨物等各類要素高效便捷流動(dòng)，提升市場(chǎng)一體化水平。全力打造“軌道上的大灣區(qū)”，要按照《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》對(duì)不同城市的定位，立足自身實(shí)際和優(yōu)勢(shì)，抓住大灣區(qū)城際鐵路建設(shè)重要機(jī)遇，推動(dòng)全省高質(zhì)量發(fā)展。

“軌道上的大灣區(qū)”在加緊建設(shè)，基礎(chǔ)設(shè)施“硬聯(lián)通”穩(wěn)步推進(jìn)。廣深港高鐵、港珠澳大橋建成通車，港澳進(jìn)一步融入全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)。南沙大橋開通運(yùn)行，深中通道加快建設(shè)，跨珠江口通道已建成5條，在建4條。大灣區(qū)鐵路運(yùn)營(yíng)里程2492公里，規(guī)劃到2035年，主要城市間將實(shí)現(xiàn)1小時(shí)通達(dá)。世界級(jí)機(jī)場(chǎng)群港口群加快形成，機(jī)場(chǎng)群旅客吞吐能力超過2.2億人次，港口集裝箱年通過能力約8500萬標(biāo)箱，均居世界四大灣區(qū)第一位。從內(nèi)地融合來看，廣佛全域同城化、廣清一體化建設(shè)步伐加快，深汕特別合作區(qū)、廣清經(jīng)濟(jì)特別合作區(qū)等一批重大區(qū)域合作平臺(tái)建設(shè)，進(jìn)一步推動(dòng)了9市融合，大灣區(qū)發(fā)展整體性增強(qiáng)。

值得關(guān)注的是，隨著“軌道上的大灣區(qū)”建設(shè)的推進(jìn)，以“灣區(qū)通”工程為抓手推進(jìn)規(guī)則銜接和機(jī)制對(duì)接，促進(jìn)深度融合發(fā)展。今年2月6日，內(nèi)地與港澳人員往來全面恢復(fù)，通關(guān)人員限額也隨之取消。今年以來，深圳、香港兩地間實(shí)現(xiàn)了地鐵掃碼乘車互聯(lián)互認(rèn)，掃碼支付等在港澳迅速普及，粵港澳“1小時(shí)生活圈”更加便利。

需要注意的是，由于粵港澳大灣區(qū)在體制機(jī)制方面的特殊性，僅依靠交通基礎(chǔ)設(shè)施的連接將遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到灣區(qū)發(fā)展要求，未來要做好從設(shè)施的連通向體制機(jī)制的聯(lián)通轉(zhuǎn)變，在交通運(yùn)營(yíng)方式以及信息、法律、服務(wù)機(jī)制等方面做好保障，形成一體化的體制機(jī)制，真正建成高質(zhì)量的現(xiàn)代化交通系統(tǒng)。

大灣區(qū)建設(shè)已然成為了廣東省高質(zhì)量發(fā)展重要?jiǎng)恿υ础⑷珖?guó)經(jīng)濟(jì)重要增長(zhǎng)極。我們相信，只要灣區(qū)各極點(diǎn)城市加強(qiáng)合作，各展所長(zhǎng)、優(yōu)勢(shì)疊加，必將進(jìn)一步釋放大灣區(qū)發(fā)展的巨大潛力。期待各方能夠深化認(rèn)識(shí)，找準(zhǔn)工作的切入點(diǎn)，在真抓實(shí)干中進(jìn)一步增強(qiáng)建設(shè)好粵港澳大灣區(qū)的責(zé)任感和使命感，奮力寫好粵港澳大灣區(qū)建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展“大文章”。