近日，印度鐵路公司準(zhǔn)備徹底檢修其車隊并引入更多半高速列車組，未來幾年將總共生產(chǎn)8000節(jié)Vande Bharat客車車廂。印度鐵路部長 Ashwini Vaishnaw表示，首列Vande Bharat臥鋪列車將在2024年初推出。

Vande Bharat Express列車通常為16編組列車并根據(jù)其需要配備8編組備用列車。計劃生產(chǎn)的8000節(jié)Vande Bharat客車車廂約三分之二將按照現(xiàn)行的制造和維護合同采購。一列16編組列車通常成本約為13億盧比（合1582萬美元）。最新版本的Vande Bharat列車帶有臥鋪車廂，噪音水平為65分貝，將于2024年第一季度投入運營。

目前，位于Vande Bhara發(fā)源地金奈的ICF已獲授權(quán)招標(biāo)生產(chǎn)3200節(jié)Vande Bharat客車車廂，這批客車均為純座位型。ICF將生產(chǎn)1600節(jié)車廂，另外兩個生產(chǎn)單位MCF-Raebareli 和RCF-Kapurthala將各生產(chǎn)800節(jié)車廂，計劃于2031年前推出這些列車。按照計劃，今年將生產(chǎn)近700節(jié)Vande Bharat車廂，隨后在2024到2025年生產(chǎn)約1000節(jié)。

另外，俄羅斯TMH與印度鐵路公司RVNL合作，將生產(chǎn)120列Vande Bharat 臥鋪列車；印度BHEL獲得了生產(chǎn)80列相同型號車輛的合同；法國阿爾斯通公司將生產(chǎn)100列鋁制車身的Vande Bharat 列車。

印度目前的臥鋪列車用于500公里左右的旅行，如 Shatabdi 特快列車，而Vande Bhara臥鋪列車將用于城市間更長距離的旅行。印度鐵路公司表示，將逐步淘汰舊的ICF客車，正在考慮未來將只使用Vande Bhara和LHB客車。