“努力以地鐵一域之發(fā)展為都市圈發(fā)展全局增光添彩。”近日，武漢地鐵集團(tuán)開展“牢記囑托?開局爭(zhēng)先——武漢國(guó)有企業(yè)書記講黨課”活動(dòng)，400多名黨員齊聚一堂，共同慶祝中國(guó)共產(chǎn)黨成立102周年。

奮進(jìn)20余載，武漢地鐵以一往無前的奮斗姿態(tài)加快推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)，實(shí)現(xiàn)“從無到有”“從單條線到網(wǎng)絡(luò)化”的歷史轉(zhuǎn)變，覆蓋全市所有行政區(qū)和功能區(qū)，助力武漢躋身“世界級(jí)地鐵城市”。

????■?建設(shè)百年匠心工程

助力城市能級(jí)躍升

黨的二十大擘畫了全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家、以中國(guó)式現(xiàn)代化全面推進(jìn)中華民族偉大復(fù)興的宏偉藍(lán)圖，吹響了奮進(jìn)新征程的時(shí)代號(hào)角。

回望過去，2012年，武漢地鐵2號(hào)線一期工程通車，中國(guó)首次建成穿越長(zhǎng)江的地鐵，被全國(guó)軌道交通專家組評(píng)以“驚喜、驚嘆、驚艷”，武漢人過江時(shí)間縮短至4分鐘。

2013年，武漢地鐵4號(hào)線一期工程通車，與既有線路1、2號(hào)線一同構(gòu)成最初的“工”字形軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

2014年，武漢地鐵4號(hào)線二期工程通車，地鐵首次連通武漢三鎮(zhèn)，江南江北若比鄰……

如今，武漢地鐵以460公里的運(yùn)營(yíng)里程、291座車站的運(yùn)營(yíng)規(guī)模架構(gòu)著城市的“骨架”與“脈絡(luò)”，貫穿其間、縱橫交錯(cuò)的軌道交通串聯(lián)起萬千市民的生活，促進(jìn)城市交通高效運(yùn)轉(zhuǎn)，挺起城市的交通脊梁，跑出企業(yè)發(fā)展加速度。在湖北建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)中，地鐵正與城市共同成長(zhǎng)。

在黨建引領(lǐng)下，武漢地鐵集團(tuán)以實(shí)際行動(dòng)踐行初心和使命，堅(jiān)決貫徹“兩個(gè)一以貫之”，始終忠誠(chéng)于黨、忠誠(chéng)于人民、忠誠(chéng)于軌道交通事業(yè)，深入踐行“城市地鐵人民建、地鐵城市為人民”的理念，保開通，促開工，如期兌現(xiàn)向廣大市民的莊嚴(yán)承諾，以堅(jiān)定的初心使命、篤定的發(fā)展信念筑牢國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展的“根”和“魂”。

“武漢都市圈”是國(guó)家發(fā)改委批復(fù)確定的第7個(gè)國(guó)家層面的都市圈發(fā)展戰(zhàn)略，作為建設(shè)的主導(dǎo)城市，交通先行強(qiáng)化發(fā)展支撐，增加市內(nèi)交通吞吐量，做好市域交通接駁，武漢責(zé)無旁貸。武漢地鐵集團(tuán)聚焦高品質(zhì)公眾出行體系，全力以赴推進(jìn)13個(gè)軌道交通工程項(xiàng)目的建設(shè)，在建總里程182.8公里，線網(wǎng)加密度、提速度，進(jìn)一步優(yōu)化換乘水平；為落實(shí)《武漢都市圈發(fā)展規(guī)劃》，全面打造“軌道上的都市圈”，武漢地鐵集團(tuán)加強(qiáng)與武漢都市圈相關(guān)城市積極溝通對(duì)接，共同推進(jìn)軌道交通建設(shè)逐漸從城市核心區(qū)域向外圈層延伸，促進(jìn)市域（郊）鐵路加快發(fā)展。

今年以來，以年內(nèi)計(jì)劃通車的5號(hào)線調(diào)整工程和19號(hào)線工程為代表的軌道交通建設(shè)項(xiàng)目不斷掀起大干熱潮，萬余名地鐵建設(shè)者以拼的姿態(tài)、搶的勁頭，擔(dān)當(dāng)作為、奮楫爭(zhēng)先，緊盯重要節(jié)點(diǎn)、緊抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)，全力以赴推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。

眼下，5號(hào)線調(diào)整工程聯(lián)調(diào)聯(lián)試工作正在穩(wěn)步推進(jìn)。由于該線是一條無人駕駛線路，還要與一期站點(diǎn)對(duì)接，各系統(tǒng)調(diào)試周期是普通線路的數(shù)倍。為此，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)超前謀劃，掛圖作戰(zhàn)，按天倒排工期，圍繞信號(hào)系統(tǒng)、車輛系統(tǒng)、綜合監(jiān)控系統(tǒng)、通信系統(tǒng)等進(jìn)行一次系統(tǒng)性“體檢”，為線路按期開通奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

5號(hào)線調(diào)整工程位于白沙洲大道與黃家湖西路之間，起于紅霞村站，經(jīng)過科技大學(xué)站，長(zhǎng)約2.61公里，建成后將為高校師生和周邊居民的出行提供極大便利。

19號(hào)線上個(gè)月剛剛實(shí)現(xiàn)全線隧道貫通。目前，該條線路已進(jìn)入全面裝修施工階段，全線鋪軌正在緊張有序進(jìn)行中。這是武漢市軌道交通線網(wǎng)中的一條市域快線，建成后將更好地服務(wù)楊春湖城市副中心、武東片區(qū)、鼓架山地區(qū)、花山新城、東湖高新光谷中心城軸線，強(qiáng)化與武漢火車站、天河樞紐、武黃城際鐵路等對(duì)外交通樞紐銜接，支撐武東、鼓架山、花山、東湖高新區(qū)發(fā)展。

地鐵是湖北建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)、武漢打造新時(shí)代英雄城市、打造“軌道上的都市圈”的關(guān)鍵支撐。從2012年至今，武漢開通的諸多地鐵新線中，幾乎每一條都有技術(shù)專利和技術(shù)獎(jiǎng)項(xiàng)，有的甚至是行業(yè)紀(jì)錄，這些來之不易的榮譽(yù)無不彰顯著武漢地鐵建設(shè)的創(chuàng)新引領(lǐng)和艱苦卓絕。

“今年五一期間日客運(yùn)量突破519萬乘次，軌道交通占全市公共交通分擔(dān)率約65%?！蔽錆h地鐵集團(tuán)黨委書記、董事長(zhǎng)張軍表示，集團(tuán)將用“精益求精”的匠心和品質(zhì)，為推進(jìn)武漢市軌道交通事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出先行示范。

???■?黨建引領(lǐng)多元發(fā)展

????為民服務(wù)恪守初心

當(dāng)前，武漢地鐵已經(jīng)進(jìn)入網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)時(shí)代，這不僅對(duì)線路運(yùn)營(yíng)、管理維護(hù)提出了更深入、更精準(zhǔn)的要求，也意味著面臨線網(wǎng)接口急劇增加、調(diào)度管理愈加精細(xì)、維修業(yè)務(wù)日趨專業(yè)等新挑戰(zhàn)。

在集團(tuán)公司“黨組織書記抓黨建”工作的推動(dòng)下，地鐵運(yùn)營(yíng)板塊圍繞軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)中心工作，大力推進(jìn)黨建標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，將龐雜的基層黨建工作細(xì)化為可考量、易掌握的指標(biāo)體系和操作手冊(cè)，推動(dòng)黨建工作與基層生產(chǎn)同心同向、同頻共振，切實(shí)把“地鐵城市人民建，城市地鐵為人民”的理念轉(zhuǎn)化成為民服務(wù)的生動(dòng)實(shí)踐。

今年39歲的姚婕便是代表之一。她是武漢地鐵2號(hào)線漢口火車站中心站長(zhǎng)，扎根基層18年。

“武漢地鐵飛速發(fā)展，作為一名地鐵員工，要跟隨地鐵一起快速成長(zhǎng)，不斷提升服務(wù)水平，更好地保障市民乘客便捷出行。”?她在站內(nèi)首設(shè)“愛心候車區(qū)”“會(huì)合點(diǎn)”，帶領(lǐng)同事們推出20余項(xiàng)創(chuàng)新服務(wù)成果并獲得推廣，姚婕不斷創(chuàng)新鉆研客運(yùn)服務(wù)技能，用腳步丈量出導(dǎo)乘圖，成為武漢地鐵里的“服務(wù)樣本”。

在這座城市，越來越多的乘客感受到了更為安心、安全的出行體驗(yàn)。2022年度“十大最美救護(hù)員”名單，武漢地鐵肖暢、夏陽、徐聰“地鐵救護(hù)群體”獲評(píng)“十大最美救護(hù)員”稱號(hào)，成為湖北省唯一獲評(píng)團(tuán)隊(duì)。

今年1月14日上午8時(shí)44分，武漢地鐵11號(hào)線列車內(nèi)，一乘客突然發(fā)病倒地，司機(jī)王彥接到乘客報(bào)告第一時(shí)間聯(lián)動(dòng)行車調(diào)度員、下一站長(zhǎng)嶺山站值班人員。當(dāng)班值班站長(zhǎng)肖暢立即聯(lián)動(dòng)站內(nèi)相關(guān)人員快速趕至現(xiàn)場(chǎng)，抬發(fā)病乘客下車，取來站內(nèi)AED實(shí)施胸外按壓，接應(yīng)120救護(hù)人員……所有人員臨危不亂、分工明確。值班站長(zhǎng)肖暢、夏陽和客運(yùn)值班員徐聰持續(xù)十多分鐘的急救，歷經(jīng)三次除顫，成功讓乘客脈搏再次跳動(dòng)。事后，患者家屬送來錦旗，激動(dòng)地說，正是那短短數(shù)分鐘時(shí)間的及時(shí)、正確救護(hù)，挽救了他家人的生命，拯救了一個(gè)完整的家庭。

全面深入貫徹黨的二十大精神，就要始終堅(jiān)持以人民為中心的發(fā)展思想，為人民群眾美好生活提供更有力的交通保障。在守護(hù)乘客安全出行的平凡崗位上，“地鐵工作人員啟用AED設(shè)備成功挽救心臟驟停的乘客”“1號(hào)線列車緊急扣停8分鐘成功施救暈倒乘客”“多站聯(lián)動(dòng)長(zhǎng)年持續(xù)接力幫扶盲人”等暖心故事不斷上演，城市溫情持續(xù)傳遞。

2015年，武漢地鐵打造“微笑服務(wù)”黨建品牌，精心打磨運(yùn)營(yíng)服務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)，力求用“有溫度的服務(wù)”滿足乘客幸福出行需求。

8年來，武漢地鐵集團(tuán)堅(jiān)持依托培訓(xùn)精準(zhǔn)化、服務(wù)精細(xì)化、維保標(biāo)準(zhǔn)化、典型示范化以及文明常態(tài)化的“五化”工作法，推動(dòng)“微笑服務(wù)”品牌精準(zhǔn)落地。創(chuàng)新推出“末班車守候”“預(yù)約式服務(wù)”“四導(dǎo)服務(wù)”“連廊換乘”“駱駝行動(dòng)”等個(gè)性化特色服務(wù)，萬余名職工從點(diǎn)滴善舉做起，營(yíng)造小善大愛的文明出行環(huán)境，獲得了市民乘客的廣泛認(rèn)可。

在開展“微笑服務(wù)”的基礎(chǔ)上，武漢地鐵集團(tuán)還啟動(dòng)“十佳車站”創(chuàng)建工作，全線網(wǎng)車站以“對(duì)標(biāo)+特色”為原則，圍繞乘客出行需求，通過進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)細(xì)節(jié)、延伸服務(wù)范圍形成服務(wù)特色。

急乘客之所急，辦乘客之所需，把市民乘客公共交通出行的“愿望清單”變成服務(wù)提升的“幸福清單”，將民生實(shí)事真正做到人民心坎上。

今年6月初，武漢地鐵推出線上“愛心預(yù)約”乘車服務(wù)。乘客關(guān)注“武漢地鐵運(yùn)營(yíng)”微信公眾號(hào)，在“愛心預(yù)約”里填寫相關(guān)信息提交后，后臺(tái)將快速下達(dá)至相關(guān)車站。地鐵車站工作人員將根據(jù)預(yù)約需求，實(shí)行“一對(duì)一”“多對(duì)一”幫扶。推行預(yù)約服務(wù)線上線下同步，還可以“代辦”。行動(dòng)不便的老人需要地鐵出行時(shí)，其親屬可以提前通過線上微信或線下電話預(yù)約，確認(rèn)好時(shí)間和位置，留下老人聯(lián)系方式，車站工作人員將按照約定時(shí)間和地點(diǎn)進(jìn)行接應(yīng)，讓乘客地鐵出行更加便利、舒心。

縱深推進(jìn)武漢區(qū)域國(guó)資國(guó)企綜合改革工作，持之以恒以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)助推一流企業(yè)建設(shè)，企業(yè)治理能力、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)能力、內(nèi)生發(fā)展能力、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)能力不斷提升。

一方面，堅(jiān)持市場(chǎng)化方向、健全市場(chǎng)化經(jīng)營(yíng)機(jī)制，推出三陽路、秦園路、黃浦路等8大地鐵TOD物業(yè)項(xiàng)目和中糧祥云地鐵小鎮(zhèn)TOD產(chǎn)城融合項(xiàng)目；協(xié)同軌道交通運(yùn)營(yíng)與裝備制造基地、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟，聯(lián)合上下游企業(yè)打造黃陂軌道交通產(chǎn)業(yè)園區(qū)，現(xiàn)已簽約企業(yè)71家，注冊(cè)企業(yè)84家，開工企業(yè)14家，總投資預(yù)計(jì)達(dá)652億元。

另一方面，貫徹新發(fā)展理念，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新在高質(zhì)量發(fā)展中的引領(lǐng)作用，與武創(chuàng)院、中創(chuàng)為量子、通號(hào)城交簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共建武創(chuàng)院中創(chuàng)為軌道交通量子保密通信企業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新中心，軌道交通16號(hào)線全球首次應(yīng)用量子保密通信技術(shù)。同華為、騰訊、中國(guó)移動(dòng)等聯(lián)合成立5G智慧城軌聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，探索利用5G、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算等新一代信息化技術(shù)促進(jìn)城市軌道交通建設(shè)管理模式變革，已累計(jì)立項(xiàng)科研項(xiàng)目90余項(xiàng)，榮獲國(guó)家級(jí)、省部級(jí)以上科技獎(jiǎng)勵(lì)30余項(xiàng)，擁有實(shí)用新型專利和發(fā)明專利50余項(xiàng)。

武漢地鐵人承前啟后、艱苦奮斗，從跟跑到領(lǐng)跑，用武漢速度為這座城市發(fā)展注入了生機(jī)與活力。

??■?深化改革積厚成勢(shì)

????踐行國(guó)企責(zé)任擔(dān)當(dāng)

2023年，是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，是實(shí)施“十四五”規(guī)劃承前啟后的關(guān)鍵一年，是為全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化國(guó)家奠定基礎(chǔ)的重要一年。

學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的二十大精神是當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期全黨全國(guó)的首要政治任務(wù)。武漢地鐵集團(tuán)將自覺把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨的二十大精神上來，深刻領(lǐng)會(huì)“兩個(gè)確立”的決定性意義，進(jìn)一步增強(qiáng)“四個(gè)意識(shí)”、堅(jiān)定“四個(gè)自信”、做到“兩個(gè)維護(hù)”，以政治站位的新高度、思想認(rèn)識(shí)的新維度、工作落實(shí)的新力度，在新征程上團(tuán)結(jié)奮斗、勇毅前行，結(jié)合實(shí)際認(rèn)真貫徹落實(shí)，切實(shí)將黨的二十大精神轉(zhuǎn)化為推動(dòng)武漢軌道交通事業(yè)和集團(tuán)公司發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。

當(dāng)前，國(guó)有企業(yè)增長(zhǎng)模式正在從要素驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變，但在高水平科技自立自強(qiáng)發(fā)展過程中還存在諸多瓶頸。武漢地鐵集團(tuán)抓住關(guān)鍵問題，全面優(yōu)化國(guó)有企業(yè)目標(biāo)管理體系，促使優(yōu)質(zhì)生產(chǎn)要素的合理流動(dòng)和優(yōu)化組合，激發(fā)企業(yè)結(jié)構(gòu)深層優(yōu)化的內(nèi)生動(dòng)力，從根本上提升國(guó)有企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

國(guó)企改革三年來，武漢地鐵集團(tuán)按下“快進(jìn)鍵”，跑出“加速度”。以實(shí)際行動(dòng)深化國(guó)企改革，做強(qiáng)、做優(yōu)、做大國(guó)有資本和國(guó)有企業(yè)，不斷增強(qiáng)活力、影響力、抗風(fēng)險(xiǎn)能力。

武漢地鐵集團(tuán)深入學(xué)習(xí)貫徹黨的二十大精神，黨的領(lǐng)導(dǎo)全面加強(qiáng)，黨的建設(shè)不斷深化?！叭?qū)三化”領(lǐng)航“三駕馬車”黨建品牌入選國(guó)務(wù)院國(guó)資委國(guó)企改革三年行動(dòng)案例集。開展“黨建攻關(guān)促改革”活動(dòng)，地鐵集團(tuán)股份公司八黨支部獲評(píng)市級(jí)示范黨支部。

堅(jiān)持在發(fā)展中保障和改善民生，在“下基層察民情解民憂暖民心”實(shí)踐活動(dòng)中，地鐵集團(tuán)解決市民乘客急難愁盼問題127項(xiàng)。加快推動(dòng)“國(guó)企聯(lián)村”項(xiàng)目落地，助力鄉(xiāng)村振興。

接下來，武漢地鐵集團(tuán)將堅(jiān)定不移地以“城市空間發(fā)展引領(lǐng)者、地鐵生活方式打造者、區(qū)域軌交產(chǎn)業(yè)驅(qū)動(dòng)者”為戰(zhàn)略定位，大力推行“地鐵+物業(yè)”“地鐵+產(chǎn)業(yè)”“地鐵+資本”發(fā)展思路。推進(jìn)規(guī)范化、市場(chǎng)化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型，通過經(jīng)營(yíng)理念、業(yè)務(wù)模式、管理方式、體制機(jī)制等全方位的改革創(chuàng)新，破除集團(tuán)發(fā)展瓶頸，積極打造一流企業(yè)。

在新征程的趕考路上，武漢地鐵集團(tuán)以黨的二十大精神領(lǐng)航前進(jìn)道路，厚植家國(guó)情懷，凝聚奮進(jìn)力量，不斷磨煉干事創(chuàng)業(yè)的“鐵肩膀”和“硬骨頭”，打造百年地鐵匠心工程。為武漢打造新時(shí)代英雄城市、為湖北建設(shè)全國(guó)構(gòu)建新發(fā)展格局先行區(qū)、為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)作出地鐵貢獻(xiàn)。