《辦法》指出，城市軌道交通控制保護區(qū)范圍為地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米內(nèi)；地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30米內(nèi)；出入口、通風亭、冷卻塔、主變電所、殘疾人直升電梯等建（構(gòu)）筑物外邊線和基地用地范圍外側(cè)10米內(nèi)；通過江河、湖泊等水域的隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)100米內(nèi)。城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)設(shè)立的特別保護區(qū)范圍為地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)5米內(nèi)；地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)3米內(nèi)；出入口、通風亭、冷卻塔、主變電所、殘疾人直升電梯等建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)外邊線和基地用地范圍外側(cè)5米內(nèi)；通過江河、湖泊等水域的隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米內(nèi)。

《辦法》還明確， 城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)嚴格控制新建、改（擴）建、拆卸建（構(gòu)）筑物；鉆探、取土、基坑開挖、爆破、樁基礎(chǔ)施工、頂進、灌漿、錨桿、錨索作業(yè)；修建塘堰、開挖河道水渠、采石挖砂、打井取水；敷設(shè)管線或者設(shè)置跨線等架空作業(yè)；在過湖、過河隧道段進行疏浚作業(yè)；大面積增加或者減少載荷等顯著影響或者危及城市軌道交通設(shè)施安全的活動；需移動、拆除或者搬遷城市軌道交通設(shè)施的作業(yè)；其他可能危害城市軌道交通的作業(yè)。此外，城市軌道交通特別保護區(qū)內(nèi)不得進行建設(shè)活動，但市政、園林、環(huán)衛(wèi)、交通、人防和抗震設(shè)防工程對現(xiàn)有建筑進行改（擴）建，并依法辦理許可手續(xù)的除外。

同時，經(jīng)依法批準使用高架線路橋下空間不得危害城市軌道交通運營安全，并預留高架線路橋梁設(shè)施日常檢查、檢測和養(yǎng)護維修條件。地面、高架線路沿線建（構(gòu)）筑物或者植物不得妨礙行車瞭望，不得侵入城市軌道交通線路的限界。在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)進行市政管道搶修、內(nèi)澇搶險、滑坡、塌陷、火災(zāi)等應(yīng)急搶險作業(yè)的，險情事故發(fā)生后，有關(guān)責任單位應(yīng)當按規(guī)定及時向項目行業(yè)主管部門、屬地應(yīng)急管理部門報告并立即通知城市軌道交通建設(shè)經(jīng)營單位，城市軌道交通建設(shè)經(jīng)營單位應(yīng)當立即派人到場積極配合并給予必要的協(xié)助。本報訊 記者劉婷婷報道 為加強城市軌道交通控制保護區(qū)管理，保障城市軌道交通建設(shè)、運營安全，規(guī)范城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)建設(shè)項目和施工作業(yè)活動管理，近日，昆明市政府發(fā)布《昆明市城市軌道交通控制保護區(qū)管理辦法》（以下簡稱《辦法》）明確，城市軌道交通規(guī)劃線路沿線應(yīng)當設(shè)立城市軌道交通規(guī)劃控制線，城市軌道交通在建及運營線路沿線應(yīng)當劃定城市軌道交通控制保護區(qū)和特別保護區(qū)，同時城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)嚴格控制新建、改（擴）建、拆卸建（構(gòu)）筑物等8類施工作業(yè)活動，城市軌道交通特別保護區(qū)內(nèi)不得進行建設(shè)活動。該《辦法》將于8月19日起施行。

《辦法》指出，城市軌道交通控制保護區(qū)范圍為地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米內(nèi)；地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)30米內(nèi)；出入口、通風亭、冷卻塔、主變電所、殘疾人直升電梯等建（構(gòu)）筑物外邊線和基地用地范圍外側(cè)10米內(nèi)；通過江河、湖泊等水域的隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)100米內(nèi)。城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)設(shè)立的特別保護區(qū)范圍為地下車站和隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)5米內(nèi)；地面車站和地面線路、高架車站和高架線路結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)3米內(nèi)；出入口、通風亭、冷卻塔、主變電所、殘疾人直升電梯等建（構(gòu)）筑物結(jié)構(gòu)外邊線和基地用地范圍外側(cè)5米內(nèi)；通過江河、湖泊等水域的隧道結(jié)構(gòu)外邊線外側(cè)50米內(nèi)。

《辦法》還明確， 城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)嚴格控制新建、改（擴）建、拆卸建（構(gòu)）筑物；鉆探、取土、基坑開挖、爆破、樁基礎(chǔ)施工、頂進、灌漿、錨桿、錨索作業(yè)；修建塘堰、開挖河道水渠、采石挖砂、打井取水；敷設(shè)管線或者設(shè)置跨線等架空作業(yè)；在過湖、過河隧道段進行疏浚作業(yè)；大面積增加或者減少載荷等顯著影響或者危及城市軌道交通設(shè)施安全的活動；需移動、拆除或者搬遷城市軌道交通設(shè)施的作業(yè)；其他可能危害城市軌道交通的作業(yè)。此外，城市軌道交通特別保護區(qū)內(nèi)不得進行建設(shè)活動，但市政、園林、環(huán)衛(wèi)、交通、人防和抗震設(shè)防工程對現(xiàn)有建筑進行改（擴）建，并依法辦理許可手續(xù)的除外。

同時，經(jīng)依法批準使用高架線路橋下空間不得危害城市軌道交通運營安全，并預留高架線路橋梁設(shè)施日常檢查、檢測和養(yǎng)護維修條件。地面、高架線路沿線建（構(gòu)）筑物或者植物不得妨礙行車瞭望，不得侵入城市軌道交通線路的限界。在城市軌道交通控制保護區(qū)內(nèi)進行市政管道搶修、內(nèi)澇搶險、滑坡、塌陷、火災(zāi)等應(yīng)急搶險作業(yè)的，險情事故發(fā)生后，有關(guān)責任單位應(yīng)當按規(guī)定及時向項目行業(yè)主管部門、屬地應(yīng)急管理部門報告并立即通知城市軌道交通建設(shè)經(jīng)營單位，城市軌道交通建設(shè)經(jīng)營單位應(yīng)當立即派人到場積極配合并給予必要的協(xié)助。