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杭州至湖州德清市域鐵路第10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)

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7月25日上午,隨著盾構(gòu)機(jī)刀盤緩緩轉(zhuǎn)動(dòng),杭州至湖州德清市域鐵路工程地信小鎮(zhèn)站至莫干山高新區(qū)站左線盾構(gòu)順利始發(fā)。此次始發(fā)是杭德市域鐵路第10臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利下井始發(fā),標(biāo)志杭德市域鐵路工程I標(biāo)段全面進(jìn)入地下盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段。

據(jù)悉,地信小鎮(zhèn)站至莫干山高新區(qū)站區(qū)間左線盾構(gòu)機(jī)開挖直徑6.98米,總長(zhǎng)約95米,刀盤重約75噸,區(qū)間全長(zhǎng)1078米,并設(shè)置一座聯(lián)絡(luò)通道。為確保順利始發(fā),中鐵上投杭德總包部、中鐵八局杭德項(xiàng)目部克服高溫天氣等困難,充分借鑒右線順利始發(fā)經(jīng)驗(yàn),超前謀劃、周密部署,梳理始發(fā)前置工作清單,召開專項(xiàng)方案分析會(huì),聘請(qǐng)專家現(xiàn)場(chǎng)踏勘,落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)帶班制,穩(wěn)步推進(jìn)盾構(gòu)始發(fā)各項(xiàng)工作,確保盾構(gòu)始發(fā)工作安全、科學(xué)、有序開展。

施工人員通過電腦系統(tǒng)查看盾構(gòu)機(jī)施工情況 攝影 侯國兵

據(jù)悉,杭州至湖州德清市域鐵路工程全長(zhǎng)25.6km,起自杭州市余杭區(qū)仁和北站,終于德清高鐵站。其中由中國中鐵總承包的土建施工Ⅰ標(biāo)段包含6站7區(qū)間,長(zhǎng)度約13.4km。Ⅰ標(biāo)段六個(gè)車站目前已經(jīng)全部封頂,線路正在進(jìn)行盾構(gòu)區(qū)間施工,其中一個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通,兩個(gè)區(qū)間實(shí)現(xiàn)單線貫通。杭德市域鐵路建成后,將進(jìn)一步促進(jìn)長(zhǎng)三角一體化戰(zhàn)略、杭州都市圈、大灣區(qū)發(fā)展大戰(zhàn)略朝縱深發(fā)展,將實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)等多方面的全新升級(jí),拉動(dòng)周邊區(qū)域協(xié)同發(fā)展。

編輯:Ella

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