中國電建所屬華東院中標(biāo)
紹興地鐵2號線二期設(shè)計總體總包工程
實現(xiàn)了公司第一條軌道交通
獨立總體總包設(shè)計歷史性突破
開啟了軌道交通業(yè)務(wù)新局面
▲紹興地鐵2號線二期
▲車輛段
紹興軌道交通2號線是紹興市軌道交通線網(wǎng)中的骨干線,貫穿了柯橋、越城、上虞三區(qū),既是帶動市區(qū)融合發(fā)展的連接線,也是解決內(nèi)部出行的通勤線,由中國電建所屬華東院獨立總體總包設(shè)計,這也是公司實現(xiàn)的第一條軌道交通獨立總體總包突破。
▲大學(xué)路站
紹興軌道交通2號線二期工程線路總長約26千米,工程范圍為越興路站(不含)至梁祝大道站,沿群賢路、南北中心大道、五星路、市民大道、望山路敷設(shè);設(shè)站7座,均為地下站;新建1座曹娥車輛段、1座曹娥主變,接入鏡湖控制中心。
▲高架區(qū)間上跨錢陶公路效果圖
項目計劃于今年12月開工建設(shè),2027年12月建成。建成后,將進一步完善城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)體系,緩解城區(qū)交通擁堵,改善居民出行條件,促進紹興市經(jīng)濟社會發(fā)展。
▲高架區(qū)間下穿杭紹臺高鐵節(jié)點效果圖
作為深度融入長三角一體化發(fā)展、順應(yīng)“一心三片、中心崛起”發(fā)展戰(zhàn)略、促進城市各片區(qū)聯(lián)動發(fā)展的重要工程,該線路對構(gòu)筑紹興大城市框架、完善城市交通發(fā)展格局、緩解城區(qū)交通壓力具有十分重要的現(xiàn)實意義。
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