邁阿密戴德縣交通和公共工程部 (DTPW) 選擇阿爾斯通為邁阿密戴德縣 Metromover 系統(tǒng)提供 Cityflo 650 基于通信的列車控制 (CBTC) 解決方案。

根據(jù)合同，阿爾斯通還將更換或翻新配電系統(tǒng)、監(jiān)控和數(shù)據(jù)采集（SCADA）系統(tǒng)、導(dǎo)軌開關(guān)以及構(gòu)成Metromover系統(tǒng)的其他元件。阿爾斯通還將推出新功能，以提高可靠性和可用性、降低維護(hù)成本并實(shí)現(xiàn)更高效的運(yùn)營，同時(shí)最大限度地提高乘客安全。

邁阿密-戴德 Metromover 系統(tǒng)于 1986 年投入運(yùn)營，是西屋自動旅客捷運(yùn)系統(tǒng) (APM) 技術(shù)在城市中的首次應(yīng)用，該技術(shù)現(xiàn)已成為阿爾斯通產(chǎn)品組合的一部分。多年來，該系統(tǒng)已得到擴(kuò)展，車隊(duì)已被更換，但一些主要子系統(tǒng)已達(dá)到其設(shè)計(jì)壽命。

阿爾斯通美洲公司總裁 Jér?me Wallut 表示：“我們很高興支持邁阿密戴德縣對標(biāo)志性的 Metromover 系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造，該系統(tǒng)已為該地區(qū)的居民和游客服務(wù)了 35 年，并幫助該縣滿足未來的交通需求?！?“這份合同鞏固了阿爾斯通作為全球領(lǐng)先 CBTC 技術(shù)供應(yīng)商之一的地位?！?/p>

Cityflo 650 解決方案旨在滿足安全性、可靠性、可維護(hù)性和可用性要求。該技術(shù)還提供高度的運(yùn)營靈活性，以滿足高峰乘客需求，并將能夠與邁阿密未來的移動項(xiàng)目相連接。Cityflo 650 于 2003 年首次安裝在舊金山國際機(jī)場的 APM 系統(tǒng)上。如今，Cityflo 650 解決方案已在全球 30 多條鐵路線上采用，另有近 30 條鐵路線正在實(shí)施。

Metromover 信號升級將在賓夕法尼亞州匹茲堡進(jìn)行，許多 CBTC 開發(fā)人員都會參與其中，并得到管理項(xiàng)目執(zhí)行階段的當(dāng)?shù)貓F(tuán)隊(duì)的支持。阿爾斯通的邁阿密戴德當(dāng)?shù)睾献骰锇楹头职?，包括近十幾家弱勢企業(yè)公司，將完善該團(tuán)隊(duì)。

阿爾斯通表示，它將在該項(xiàng)目中引入并利用其交鑰匙方法，以確保系統(tǒng)的信號、通信和路邊元件完全集成，并優(yōu)化交付時(shí)間表。