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南京地鐵推進(jìn)數(shù)智化應(yīng)用,激發(fā)科技創(chuàng)新動(dòng)能

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創(chuàng)建一流企業(yè)專項(xiàng)工作開展以來(lái),南京地鐵集團(tuán)認(rèn)真按照南京市國(guó)資委的部署安排,強(qiáng)化“人民地鐵為人民”的責(zé)任擔(dān)當(dāng),圍繞品質(zhì)強(qiáng)、結(jié)構(gòu)優(yōu)、動(dòng)力足、機(jī)制活的發(fā)展導(dǎo)向,加快打造智慧地鐵、綠色地鐵、平安地鐵、人文地鐵,不斷激發(fā)科技創(chuàng)新動(dòng)能,賦能一流企業(yè)創(chuàng)建。

科技賦能,高端打造智慧地鐵

順應(yīng)城市升級(jí)和區(qū)域一體化發(fā)展趨勢(shì),推動(dòng)城市空間布局優(yōu)化,強(qiáng)化區(qū)域輻射帶動(dòng)能力的提升,助力南京市國(guó)際型綜合交通樞紐建設(shè)。制訂集團(tuán)《“十四五”戰(zhàn)略規(guī)劃綱要》,加快科技賦能,聚焦工程建設(shè)、運(yùn)營(yíng)服務(wù)、資源經(jīng)營(yíng)三大主業(yè),以都市圈城軌云、大數(shù)據(jù)平臺(tái)、5G公專網(wǎng)為基礎(chǔ),加速5G、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)應(yīng)用和融合,全面提升綜合服務(wù)水平和行業(yè)影響力。推進(jìn)科技創(chuàng)新與數(shù)字轉(zhuǎn)型,加快智慧城軌建設(shè),圍繞建設(shè)智慧服務(wù)、智能運(yùn)營(yíng)、智能運(yùn)維、智能基建、智慧管理、智能底座六大體系,全力打造智慧城軌示范工程。

南京地鐵7號(hào)線是江蘇省首條按照國(guó)際最高GOA4等級(jí)全自動(dòng)駕駛要求進(jìn)行設(shè)計(jì)的線路,引入了最新的數(shù)字化自動(dòng)控制技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)設(shè)備和車站狀態(tài),對(duì)設(shè)備故障和突發(fā)事件進(jìn)行自動(dòng)上報(bào)和應(yīng)急處置,實(shí)現(xiàn)了安全、效率的雙提升。進(jìn)一步突出軌道交通科技創(chuàng)新對(duì)產(chǎn)業(yè)強(qiáng)市的支撐保障作用,“基于GOA4等級(jí)的全自動(dòng)駕駛城市軌道交通場(chǎng)景”“南京都市圈市域快軌寧句線5G+智慧賦能場(chǎng)景”入選2022年度南京市優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈高端發(fā)展類優(yōu)質(zhì)場(chǎng)景。

自主創(chuàng)新,加快打造綠色地鐵

堅(jiān)持綠色發(fā)展理念,積極推進(jìn)綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用,以先進(jìn)智能技術(shù)裝備實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗目標(biāo),聚力打造低碳排、高效能、大運(yùn)量的綠色地鐵。編制集團(tuán)《綠色城軌發(fā)展行動(dòng)方案》,重點(diǎn)實(shí)施綠色規(guī)劃引領(lǐng)、綠色建造創(chuàng)建、綠色運(yùn)營(yíng)提升、綠色產(chǎn)業(yè)發(fā)展、綠色示范應(yīng)用、全面綠色轉(zhuǎn)型六大“綠色城軌行動(dòng)”,以科研、試點(diǎn)、工程實(shí)踐等方式,推進(jìn)裝配式建造、牽引供電節(jié)能、智能電力調(diào)度等節(jié)能環(huán)保新技術(shù)的應(yīng)用。

建成寧句線生產(chǎn)云,采用“一片云”架構(gòu),打造服務(wù)共享的一體化全棧式云數(shù)融合平臺(tái),承載信號(hào)、供電、通信、車輛、消防、售檢票、電扶梯、綜合監(jiān)控八大專業(yè)系統(tǒng)功能,推進(jìn)硬件集約化、綠色化,數(shù)據(jù)共享化、安全化,實(shí)現(xiàn)云邊協(xié)同、云數(shù)融合、全棧服務(wù)、降本增效。

該平臺(tái)建成后,可縮減車站面積22%,節(jié)能30%,裝機(jī)效率提升57%,同時(shí)可為線網(wǎng)調(diào)度、設(shè)備管理等業(yè)務(wù)提供數(shù)據(jù)支持和輔助決策,保證故障狀態(tài)下數(shù)據(jù)自動(dòng)遷移和不間斷運(yùn)行。實(shí)施車站環(huán)控節(jié)能,地鐵3號(hào)線全面實(shí)施智慧照明技術(shù),進(jìn)行低延時(shí)、自組織、大規(guī)模、無(wú)感無(wú)極調(diào)光控制,綜合節(jié)電率達(dá)83%以上,獲評(píng)國(guó)家住建部“綠色照明科技示范工程”。

數(shù)智驅(qū)動(dòng),全力打造平安地鐵

以“打造平安地鐵”為目標(biāo),以“科技興安”為抓手,擴(kuò)大標(biāo)準(zhǔn)化、信息化技術(shù)的應(yīng)用范圍,圍繞消防安全、保護(hù)區(qū)工作和在建工程,不斷完善責(zé)任體系和制度體系,提高安全生產(chǎn)和管控水平。針對(duì)地鐵設(shè)施和設(shè)備節(jié)點(diǎn)多、線路長(zhǎng)、體量大的特點(diǎn),加快技術(shù)攻關(guān),研制開發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的綜合智能運(yùn)維管理平臺(tái),設(shè)置列車運(yùn)行、故障處理、檢修管理等19個(gè)功能144個(gè)細(xì)分應(yīng)用模塊,對(duì)列車運(yùn)行、維護(hù)、管養(yǎng)全過(guò)程進(jìn)行數(shù)字化監(jiān)管。

與產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)合作方共同研發(fā)智能巡檢機(jī)器人,推進(jìn)主變電所機(jī)器人全天候、高頻率智能巡檢,智能判斷列車關(guān)鍵部件異常狀態(tài),對(duì)關(guān)鍵檢修點(diǎn)進(jìn)行精確成像,提高故障檢修效率,切實(shí)保障列車運(yùn)行安全。

文化提升,精心打造人文地鐵

建設(shè)特色車站、標(biāo)桿車站,進(jìn)一步提升人文地鐵的文化氛圍,滿足乘客多元化服務(wù)需求。將人工智能、5G網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)融入七夕車站、糖果車站、憲法公園等特色主題車站,實(shí)現(xiàn)了科技與人文相得益彰。珠江路站是南京地鐵首個(gè)品牌車站——“糖果車站”,旨在深入挖掘和延續(xù)南京地鐵“人文地鐵”品牌中關(guān)心人、愛(ài)護(hù)人、幫助人、溫暖人的核心理念。

“七夕車站”的音樂(lè)樓梯采用光電感應(yīng)原理,樓梯兩側(cè)安裝有發(fā)射接收器與芯片,乘客通過(guò)腳踏臺(tái)階的方式,便可以實(shí)現(xiàn)音樂(lè)播放,被贊為“南京地鐵最美車站”。2022年,南京地鐵“趙俊勞模創(chuàng)新工作室”被評(píng)為南京市勞模創(chuàng)新工作室,以郭競(jìng)文、范曉明等職工姓名命名的五個(gè)工作室被評(píng)為南京市職工創(chuàng)新工作室。

編輯:Ella

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