5月28日，新建深圳至江門鐵路（深江鐵路）珠江口隧道“深江1號”盾構(gòu)機由試掘進轉(zhuǎn)入全速掘進模式，珠江口隧道是目前中國最大埋深、最大水壓的水下隧道，其盾構(gòu)段最大水壓力也是世界之最。
珠江口隧道全長13.69公里，為單洞雙線高速鐵路隧道，隧道最大埋深106米，海水水壓10.6巴，中鐵十四局施工的第一標(biāo)段，由東莞虎門向廣州南沙方向掘進，要穿越5種復(fù)合地質(zhì)、13種地層、17條斷裂帶，全斷面硬巖長2.75公里，是目前國內(nèi)在建水下隧道施工難度最大的隧道之一。
深江鐵路為我國“八縱八橫”高鐵網(wǎng)沿海通道的重要組成部分，正線全長116公里，設(shè)計時速250公里，途經(jīng)深圳、廣州、東莞、中山、江門等5個地市，為粵港澳大灣區(qū)和中國廣東自貿(mào)區(qū)建設(shè)的重大交通基礎(chǔ)設(shè)施。建成通車后，深圳前海自貿(mào)區(qū)與廣州南沙港自貿(mào)區(qū)將實現(xiàn)半小時高鐵互聯(lián)互通。
國際客車展獲悉，11月5日，宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報?？靾箫@示，2024年10月，宇通客車實現(xiàn)銷售3221輛，同比增長43.22%。其中，大型車1321輛，同比增長10.82%;中型車1461輛，同比增長 84.94%;輕型車439輛，同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣，宇通客車積極響應(yīng)政策號召，加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度，為宇通客車的銷售增長提供了新的動力。同時，國家對公共交通的投入不斷增加，城市公交、旅游客運等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長，也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦：上海國際客車展參觀報名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定
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