4月22日,青浦區(qū)生態(tài)環(huán)境局批復(fù)上海示范區(qū)線一期工程環(huán)境影響報(bào)告表(青環(huán)保許管[2022]33 號(hào))(5月27日信息公開)。至此,上海申鐵投資有限公司的上海示范區(qū)線一期工程環(huán)評獲批。
上海示范區(qū)線一期工程的建設(shè)內(nèi)容為青浦新城站(暫名),該站為上海市域鐵路示范區(qū)線(暫名)與嘉青松金線(暫名)中間車站之一,車站沿外青松公路南北向布置,位于外青松公路與盈港東路交叉路口以北,縱向橫跨馬圩池港河與水渡浜河河道,與既有已運(yùn)營17號(hào)線青浦新城站設(shè)通道換乘。本工程范圍為示范區(qū)線一期工程(青浦新城站)和外青松公路地道1標(biāo)合建段。
上海示范區(qū)線一期工程工程總投資402821萬元人民幣
注:線路及車站設(shè)置(含出入口、風(fēng)井設(shè)施)以施工圖批后稿為準(zhǔn),最終以實(shí)際建設(shè)施工為準(zhǔn)。新建線路和車站均為暫名,非批后地名(暫名有不唯一的情況)。市域鐵路列車開行交路和經(jīng)由線路以運(yùn)營階段實(shí)時(shí)執(zhí)行的運(yùn)行圖為準(zhǔn),與工程線路設(shè)計(jì)起訖點(diǎn)無關(guān)。工程建設(shè)進(jìn)展以工程證照報(bào)審和施工現(xiàn)場情況為準(zhǔn)。上海示范區(qū)線一期工程僅包括青浦新城站,其他車站、區(qū)間不屬于本工程范圍內(nèi)。市域鐵路站與地鐵站之間換乘具體空間和票務(wù)的銜接形式以屆時(shí)車站現(xiàn)場運(yùn)營管理措施為準(zhǔn)。
國際客車展獲悉,11月5日,宇通客車股份有限公司發(fā)布2024年10月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)快報(bào)??靾?bào)顯示,2024年10月,宇通客車實(shí)現(xiàn)銷售3221輛,同比增長43.22%。其中,大型車1321輛,同比增長10.82%;中型車1461輛,同比增長 84.94%;輕型車439輛,同比增長64.42%。 宇通客車作為國內(nèi)客車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),一直以來以其卓越的產(chǎn)品質(zhì)量、先進(jìn)的技術(shù)和完善的售后服務(wù)在市場中占據(jù)重要地位。隨著國家對新能源汽車的大力支持和推廣,宇通客車積極響應(yīng)政策號(hào)召,加大新能源客車的研發(fā)和生產(chǎn)力度,為宇通客車的銷售增長提供了新的動(dòng)力。同時(shí),國家對公共交通的投入不斷增加,城市公交、旅游客運(yùn)等領(lǐng)域的需求持續(xù)增長,也為宇通客車的發(fā)展提供了廣闊的市場空間。 特別推薦:上海國際客車展參觀報(bào)名? ? ??上海國際客車展展位預(yù)定