記者從中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司(下稱(chēng)“鐵四院”)獲悉，26日，由鐵四院設(shè)計(jì)的全球最長(zhǎng)智軌線(xiàn)路——宜賓智能軌道快運(yùn)系統(tǒng)T4線(xiàn)正線(xiàn)載客試跑，即將正式投入運(yùn)營(yíng)。

該線(xiàn)路是四川宜賓第二條即將正式投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)的智軌線(xiàn)路，建成后將進(jìn)一步推動(dòng)宜賓成為西部地區(qū)最大的智能軌道交通產(chǎn)業(yè)基地。

智軌又稱(chēng)“虛軌列車(chē)”，即沿著地面畫(huà)線(xiàn)虛形軌道行駛的公路列車(chē)，融合了現(xiàn)代有軌電車(chē)和常規(guī)公交的優(yōu)勢(shì)，具有自主導(dǎo)向、軌跡跟隨、全電驅(qū)動(dòng)、智能駕駛等功能，已被納入城市軌道交通系統(tǒng)制式。

宜賓智軌T4線(xiàn)全長(zhǎng)46.69公里，分為正線(xiàn)及支線(xiàn)，是跨區(qū)公共交通干線(xiàn)，串聯(lián)臨港新區(qū)、羅龍工業(yè)區(qū)、南溪區(qū)等重要城區(qū)節(jié)點(diǎn)。全線(xiàn)共設(shè)地面站22座，設(shè)停車(chē)場(chǎng)1處。本次通車(chē)先開(kāi)段為T(mén)4正線(xiàn)，線(xiàn)路全長(zhǎng)29.71公里，共設(shè)站14座。設(shè)計(jì)時(shí)速70公里，充電制式采用首末端車(chē)站架空充電軌充電，區(qū)間及中間車(chē)站由車(chē)載儲(chǔ)能電源牽引的供電方式，初、近、遠(yuǎn)期均采用3編組智軌電車(chē)。

據(jù)悉，宜賓智軌線(xiàn)網(wǎng)共計(jì)7條線(xiàn)路，總里程156公里。其中宜賓智軌T1線(xiàn)、T1支線(xiàn)已于2019年12月通車(chē)，智軌T2線(xiàn)在建設(shè)中，T3線(xiàn)籌建中，當(dāng)線(xiàn)路聯(lián)接成網(wǎng)，“智軌示范城”的格局將基本成形。