目前，浙江已進入梅汛期，局部地區(qū)時有暴雨來襲。為檢驗運營板塊各單位防臺防汛應急處置水平和協(xié)調(diào)聯(lián)動能力，6月21日，寧波軌道交通聯(lián)合市軌道治安分局、市公路與運輸管理中心開展運營防臺防汛綜合演練。集團公司黨委副書記、總經(jīng)理姚曄參加。

模擬超強臺風登陸

檢驗協(xié)同聯(lián)動能力

隨著指揮長的一聲令下，演練正式開始。演練模擬“受臺風‘X’影響，寧波城區(qū)將遭受極端強降雨天氣。臺風登陸后，寧波軌道交通全線網(wǎng)出現(xiàn)多個“險情”。在應急指揮部，各專業(yè)、相關(guān)單位接到險情報告后迅速啟動應急預案?！?/p>

“報告指揮長，1號線海晏北路站接宏泰廣場工作人員通知，后塘河水位上漲，河水漫過河堤涌入宏泰廣場地下車庫，可能存在積水通過中央公園通道涌入車站的風險……”

本次演練以防臺防汛為主題。模擬超強臺風正面襲擊我市，帶來嚴重風雨影響，積水涌入車站站廳，組織應急人員迅速采取搶險排澇和關(guān)站、乘客疏散措施；臺風十級風圈逼近，經(jīng)決策對全線網(wǎng)高架段采取停運措施并在部分車站組織公交接駁輸送乘客及信息發(fā)布等綜合處置。

數(shù)字孿生地鐵安全應急保障平臺

檢驗精準調(diào)度實戰(zhàn)應用

值得一提的是，本次演練首次運用了數(shù)字孿生地鐵安全應急保障平臺。該平臺圍繞“可感知、可分析、可協(xié)同”的總體目標，實現(xiàn)重點部位水位情況、風情、雨情、水情實時查看，防汛設備及物資分布及時掌握等功能，使應急指揮決策調(diào)度更加精準、高效。

通過本次演練進一步提高了各關(guān)鍵崗位人員對本崗位職責和應急處置流程的熟練程度、應急響應速度和協(xié)同實戰(zhàn)能力，提升應急處置水平，切實保障寧波軌道交通運營安全。

加強協(xié)同處置能力

把握防臺防汛主動權(quán)

姚曄在現(xiàn)場認真觀摩了演練全過程，他指出，本次綜合演練檢驗了防臺防汛應急預案的科學性、可操作性和數(shù)字孿生地鐵安全應急保障平臺在運營防臺防汛應急指揮中的實戰(zhàn)應用，重點磨合和檢驗了單位間的協(xié)同聯(lián)動能力。

他強調(diào)，要高度重視防臺防汛工作，切實壓實防臺防汛責任，做好風險排查，堅持主動防范、未雨綢繆，從嚴從細抓好防臺防汛工作，全方位筑牢安全堤壩。要強化與各單位間的聯(lián)防聯(lián)控，完善與相關(guān)單位的橫向?qū)訖C制，遇預警、降雨等突發(fā)情況時，協(xié)同有序?qū)嵤龅娇焖夙憫?、妥善應對、高效處置，牢牢把握防臺防汛主動權(quán)。