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深圳軌道5號(hào)線8號(hào)線延長(zhǎng)段站名公示

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日前,深圳市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布軌道5號(hào)線西延、8號(hào)線東延站名規(guī)劃方案,于7月7日前向社會(huì)征求意見(jiàn)。

根據(jù)方案,軌道5號(hào)線西延段將新增湖貝站、東門(mén)站、大劇院站;軌道8號(hào)線東延段將新增洪安圍站、鹽田墟站、大梅沙站、小梅沙站、溪涌站。最終方案成果,以深圳市政府批件為準(zhǔn)。

此次公示更注重對(duì)城市文脈傳承和保護(hù)。如8號(hào)線“鹽田食街”修訂為“鹽田墟”站。5號(hào)線“建設(shè)路”調(diào)整為“湖貝”站。

縱觀深圳歷史,鹽田墟最早出現(xiàn)于清康熙《新安縣志》,屬于新安縣。客家古村湖貝,歷史可追溯到550年前的明憲宗成化年間。

截至目前,軌道5號(hào)線西延項(xiàng)目,正在建設(shè)中,預(yù)計(jì)2025年通車,其中大劇院站可與地鐵1號(hào)線、2號(hào)線換乘。

軌道8號(hào)線東延項(xiàng)目,已全線軌通、全線400V電通,預(yù)計(jì)2023年底建成通車,市民可坐著地鐵去看海。

編輯:Ella

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